La gente mira desde el crucero Grand Princess, operado por Princess Cruises, mientras mantiene un patrón de espera a unas 25 millas de la costa de San Francisco, California, el 8 de marzo de 2020.
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Princess Cruises, un Corporación de carnaval marca, reanudará los viajes en su puerto base de Japón a principios del próximo año, dijo la compañía en un comunicado de prensa el viernes.
A partir del 15 de marzo, el Diamond Princess despegará de Tokio para cruceros de cinco a 19 días, según el comunicado de prensa.
El regreso sigue a un anuncio del Ministerio de Transporte de Japón el mes pasado que levantó una prohibición de dos años y medio en los cruceros internacionales. los nueva guía del país requiere que los miembros de la tripulación tengan tres inyecciones de la vacuna Covid, mientras que la mayoría de los pasajeros deben tener al menos dos, informó Associated Press.
«La reapertura de los puertos japoneses a la industria internacional de cruceros es un acontecimiento importante y bienvenido que no solo amplía enormemente las oportunidades de vacaciones disponibles para los huéspedes, sino que también ayuda a fortalecer significativamente la economía turística japonesa», dijo John Padgett, presidente de Princess Cruises, en el comunicado de prensa
Japón inició la prohibición de cruceros en marzo de 2020 después de que ocurriera un brote fatal de coronavirus en febrero en el Diamond Princess, un crucero Princess. La propagación obligó a unas 3.700 personas a bordo a una cuarentena de dos semanas.
Desde que Japón reabrió a los cruceros internacionales, otros barcos de vacaciones se están preparando para regresar al país. En un comunicado de prensa del miércoles, Holland America Line, también subsidiaria de Carnival, anunció algunos de sus propios itinerarios en Japón para principios de 2023.
Japón se une a un grupo cada vez mayor de países que se están recuperando del turismo de cruceros después de hacer una pausa por Covid. Reuters informó que Nueva Zelanda levantó su prohibición de cruceros a finales de julio, mientras que Australia levantó el listón en abril y Canadá incluso antes en noviembre de 2021.
Los cruceros son la próxima frontera en la flexibilización de las restricciones turísticas de la era de la pandemia en Japón, que devastó múltiples sectores de su industria turística de miles de millones de dólares. En junio, el país volvió a abrir sus fronteras a los turistas internacionales.
La miríada de restricciones turísticas globales hundió la industria de cruceros. Las marcas más grandes se vieron obligadas a interrumpir sus operaciones, a menudo después de que el coronavirus se propagó fatalmente a bordo. Carnaval, Cruceros por el Caribe Realy Línea de cruceros noruegalos líderes del mercado, vieron caer sus acciones más del 80% en 2020.
Las compañías de cruceros se han estado reconstruyendo de manera constante desde el cierre inicial, pero el repunte de la industria se ha visto obstaculizado por obstáculos macroeconómicos como aumentos de tarifas y una posible recesión. Carnival, Royal Caribbean y Norwegian, que acumularon enormes cargas de deuda durante la pandemia, vieron caer sus acciones en septiembre a medida que la Reserva Federal seguía aumentando las tasas de interés.
