El miembro de la academia Alfa Romeo, que actualmente es tercero en la clasificación de F2, debía participar en la FP1 en Le Castellet en el Gran Premio de Francia de este fin de semana.
Después de la cancelación del Gran Premio de Rusia, la ronda de F2 programada se adelantó, lo que obligó al jefe del equipo, Fred Vasseur, a posponer la carrera planificada de Pourchaire.
Pero el francés dice que «preferiría concentrarse en la F2 y hacer solo F2 o F1 el fin de semana» a pesar de las dificultades para encontrar un lugar alternativo.
Cuando se le preguntó si habían logrado reprogramar la sesión, Pourchaire dijo: “Para ser honesto, no hablamos de eso con Fred. Intentamos hablar solo de F2, me dijo que me concentrara en F2.
“Pero vi la entrevista, normalmente estaba planeado conducir en Le Castellet, pero afortunadamente o desafortunadamente ahora es el fin de semana de F2. Es bueno tener mi propia carrera, pero ya veremos en el futuro.
“Puedo entender que es difícil porque no es fácil, solo hay dos o tres pistas en las que es posible al máximo, pero sé que hay una prueba de Pirelli, también hay problemas climáticos.
«Zhou es un novato y Bottas necesita conducir por Singapur, no condujo allí, Suzuka [which has been absent from the calendar for two years].
«No pienso en eso, para ser honesto, prefiero pensar en F2 y tengo algo que ganar en F2 este año».
Théo Pourchaire, Alfa Romeo
Foto por: Alfa Romeo
Cuando se le preguntó si estaría feliz de conducir en ambas categorías el mismo fin de semana, Pourchaire agregó: “En realidad, no, para ser honesto, depende.
“Por supuesto, si soy campeón dos carreras antes del final, lo que creo que será casi imposible, sí, ¿por qué no correr el mismo fin de semana?
«Preferiría concentrarme en la F2 y hacer solo F2 o F1 el fin de semana».
Vasseur le dijo a Motorsport.com en Silverstone que el equipo «tendría que encontrar un lugar al final de la temporada», y agregó: «No es tan fácil porque no quieres hacerlo en Singapur».
“Japón es difícil para un novato, y también lo es para el tipo cuyo auto [he is] conduciendo. [We] no hizo Japón durante las últimas dos temporadas.
«Tienes las carreras de velocidad, y probablemente tendrás dos o tres carreras en las que tendremos que hacer la prueba de neumáticos.
“Significa que esto matará la FP2, y eso significa que es bastante difícil tener un novato en la FP1 y pruebas de neumáticos en la FP2.
«México podría funcionar, el equipo de Austin podría funcionar. Pero ellos [Pirelli] Habrá que hacer las pruebas de neumáticos. Y creo que también dependerá del clima».
