PLYMOUTH, Wis. — Nunca hubo ninguna duda.
Tyler Reddick se unió oficialmente a la operación de la Serie de la Copa de Richard Childress Racing en 2020, tomando el control de su segunda entrada de tiempo completo en la gira principal de NASCAR junto con el veterano Austin Dillon. Tomó 90 arranques en el auto, pero el domingo, Reddick devolvió personalmente el Chevrolet No. 8 a Victory Lane por primera vez desde 2006. La bandera a cuadros marcó la victoria No. 1 de Reddick y la No. 110 para el propietario del equipo, Richard Childress. .
“Es grandioso ver a Tyler Reddick en el círculo de ganadores”, dijo Childress. “No era cuestión de si lo iba a hacer, era cuestion de wgallina iban a ganar”.
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Especialmente en 2022.
Antes del domingo, Reddick había terminado subcampeón dos veces solo esta temporada: Bristol Motor Speedway (tierra) y Darlington Raceway. Había liderado vueltas en siete de las 17 carreras.
Luego, con 17 vueltas restantes en el Kwik Trip 250 en Road America, Reddick superó al campeón de 2020 y notorio experto en autódromos Chase Elliott por el liderato. Lo mantuvo durante el resto del evento de 62 vueltas y capturó la bandera a cuadros por 3.304 segundos.
“Tyler no necesita un montón de porristas muchas veces”, dijo el jefe de equipo Randall Burnett. “A veces se desanima un poco y se castiga si comete un error. Creo que lo más importante con él es que tienes que mantenerlo animado y hacerle saber que no podemos pensar en eso, tenemos que seguir adelante y continuar con nuestro día”.
Y Reddick, un joven de 26 años de California, está madurando de esa manera.
Reddick ingresó a la Serie de la Copa después de campeonatos consecutivos de la Serie Xfinity. Ganó ocho carreras y dos títulos en el nivel de segundo nivel entre 2018-19. Luego subió a los primeros puestos y no ganó en su temporada de novato.
“Nos abofetearon con la realidad de cómo son las carreras de la Copa”, dijo Reddick. “Y he tenido que aprender mucho en el transcurso de estos últimos tres años en la Serie de la Copa como piloto. Pero he tenido algunas personas realmente geniales detrás de mí para ayudarme a hacer eso”.
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Cada año, Reddick ha mostrado una mejora general.
En su temporada introductoria, Reddick promedió un resultado de 17,5. No llegó a los playoffs, ubicándose en el puesto 19 al final. Como estudiante de segundo año, registró un promedio de 15.4. Se clasificó para los playoffs por puntos, quedando en el puesto 13. Su resultado más alto en ambas temporadas fue segundo.
Como junior, 18 carreras en el calendario de 36 carreras de 2022, Reddick puede tener un resultado promedio más bajo de 17.3, pero cuenta con cinco resultados entre los cinco primeros, el máximo de su carrera, y logró un boleto provisional para los playoffs gracias a su victoria con ocho carreras restantes hasta el final. Incluso comienza la postemporada.
“He observado a Tyler desde que dirigía las camionetas. Luchó un poco allí, pero siempre estaba conduciendo los camiones al límite”, dijo Childress. “Luego, cuando se subió a los Xfinity (automóviles) en JR Motorsports, fue igual. Él condució. Tiene mucho talento. Simplemente supera ese límite cada semana”.
En 63 largadas en su carrera entre 2013 y 2016, Reddick ganó tres carreras de la Serie Camping World Truck; se abrió paso en la apertura No. 18. Ha sumado 10 victorias en la Serie Xfinity entre 2017 y 2022, ganando en su 15.ª apertura. Road America fue técnicamente su 92° inicio en la Serie de la Copa.
Eso hace que Reddick uno de los 41 pilotos de NASCAR de todos los tiempos para encontrar el éxito en las tres series nacionales del deporte.
Y aquellos que lo conocen sabían que estaba destinado a suceder.
“Le dije (el domingo) por la mañana”, dijo Childress, “’Vas a ganar esta carrera’”.
Dijo Reddick: “Él siempre ha tenido mucha confianza en mí”.
