El líder de la oposición de NSW acusó al gobierno de crear un presupuesto para los «pocos afortunados» mientras desmantelaba los servicios.
El líder de la oposición, Chris Minns, expuso su visión para Nueva Gales del Sur en un discurso mordaz de respuesta presupuestaria en el parlamento el jueves.
Minns dijo que las medidas en el presupuesto del martes contemplaban a los «pocos afortunados» mientras ignoraban las preocupaciones de los «muchos que trabajan duro».
“Los liberales y los nacionales realmente creen que una buena gestión económica significa más beneficios para unos pocos poderosos”, dijo Minns.
“El presupuesto familiar está sangrando por los crecientes costos para alimentar las ganancias privadas”.
El líder laborista también criticó los percances del transporte público «construido en el extranjero», los altos peajes de las carreteras y las reformas educativas de la primera infancia retrasadas.
Minns dijo que si estuviera a cargo después de las elecciones estatales de marzo próximo, brindaría ayuda inmediata a los hogares, apoyo a la fabricación local e inversión en educación.
Agregó que había partes del presupuesto que respaldaba y que estaría dispuesto a trabajar con el gobierno.
“No quiero que sigamos el camino estadounidense de la política partidista destructiva y el socavamiento de la confianza en la democracia. No necesitamos eso aquí”, dijo Minns.
Dio la bienvenida a los $ 743 millones que se gastaron en cuidados paliativos, y agregó que la atención al final de la vida históricamente había sido una prioridad demasiado baja para ambos lados de la política.
Minns dijo que los laboristas apoyaron a la exprimera ministra Gladys Berejiklian durante los «días más oscuros» de la pandemia con la esperanza de ver una recompensa que no está presente en las finanzas actuales del estado.
“En cambio, nuestra gente se enfrenta a un futuro de profunda incertidumbre, de costos en espiral, de lento crecimiento de los salarios y una sensación cada vez mayor de que nuestra economía exige de muchos pero solo satisface a unos pocos”, dijo.
El alivio del peaje fue una de las formas en que Minns dijo que apoyaría a las familias trabajadoras junto con salarios más altos para trabajadores esenciales como enfermeras y maestros que se han involucrado en huelgas por disputas salariales.
Esto incluiría desechar el actual sistema de negociación y reemplazarlo por uno basado en la «negociación basada en la productividad» mediante el cual se aseguran aumentos salariales a cambio de medidas diseñadas para mejorar la productividad.
Dijo que un gobierno laborista estatal apoyaría a la industria privada comprando localmente.
La decisión de fabricar infraestructura de transporte público en el extranjero se basó en la «ideología» y la idea de que podría hacerse más barato en el extranjero, según Minns.
“Solo hay que mirar los desastres construidos en el extranjero por el gobierno de Nueva Gales del Sur, el más reciente en Sydney Ferries, para ver que es una completa basura”, dijo.
“Simplemente no entiendo por qué Sydney Metro Northwest usó rieles de acero importados de España y por qué el Centro de Convenciones de Sydney se construyó con acero de China.
«¿Por qué no usaríamos los nuestros?»
También prometió legislar la prohibición de la venta de importantes activos estatales sin la aprobación de ambas cámaras del parlamento de Nueva Gales del Sur.
Los planes para construir 100 nuevos jardines de infancia en el mismo lugar que las escuelas primarias también fueron una respuesta clave al plan de una década del gobierno para reformar la educación de la primera infancia.
“Para cuando los liberales y los nacionales arreglen kindy, un niño nacido el día del presupuesto estará en segundo grado, y un niño nacido el día en que los liberales y los nacionales fueron elegidos por primera vez habrá dejado la escuela por completo”, dijo.
El Sr. Minns también se comprometió a desarrollar comunidades en el oeste y suroeste de Sídney que representarán dos tercios del crecimiento del estado durante los próximos 20 años.
“Las familias se mudan al oeste con promesas de infraestructura, escuelas, hospitales, transporte público. Todo lo cual parece misteriosamente nunca aparecer”, dijo.
Señaló que se esperaba que Blacktown se expandiera en 200,000 personas adicionales, Liverpool en 190,000 y Camden en 180,000 en comparación con poco menos de 1000 en el suburbio de la costa norte de Mosman.
“Eso en sí mismo parece injusto, no combinar eso con la infraestructura que se necesita con urgencia después de una década de abandono, eso no está bien”, dijo Minns.
Terminó apelando a los votantes a hacer un cambio después de una década de liderazgo liberal y nacional que solo podría lograrse votando en su contra en las próximas elecciones.
