El fabricante de neumáticos de control del WRC dijo después del Rally de Cerdeña que esperaría a ver cómo se comportaban sus neumáticos durante el Rally Safari, posiblemente la prueba más dura del calendario del campeonato, antes de decidir si hacer cambios o no.
Esta temporada, algunos pilotos han criticado la resistencia de los neumáticos tras una serie de fallos cuando los equipos usaban el neumático de asfalto mojado en Croacia y el neumático de tierra revisado durante un Rallye de Portugal particularmente duro en mayo.
Los equipos sufrieron pinchazos durante el Rally Safari, que contó con secciones más difíciles que el evento del año pasado, siendo el más notable el sufrido por Sebastien Ogier mientras lideraba el viernes, pero la tasa de pinchazos no fue tan alta como la de Portugal.
Pirelli dice que está satisfecho con la resistencia de sus neumáticos y dice que los equipos del WRC acordaron que no se requieren cambios por el resto de la temporada.
«Por parte de los equipos, quedó bastante claro que las condiciones eran más duras y hubo menos pinchazos que el año pasado», dijo a Motorsport.com el gerente de actividades de rally de Pirelli, Terenzio Testoni.
«Para mí, fue una prueba positiva en Kenia y el neumático fue mejor que el año pasado.
Ott Tänak, Martin Järveoja, Hyundai World Rally Team Hyundai i20 N Rally1
Foto por: McKlein / Imágenes de automovilismo
«Lo más importante en Kenia y si quieres ganar el rallye tienes que tener menos pinchazos que todos.
«No puedo decir que necesitas un alto agarre del compuesto para ganar. Debes tener mucho cuidado y cuidar el neumático, pero también las llantas del auto».
«Si miras a los tres primeros, el único que no tuvo un pinchazo adecuado fue Kalle Rovanpera y si miras a los tres primeros en velocidad, no fueron los más rápidos».
«Entonces también se usó el blando por primera vez en condiciones de mucho calor y en una etapa larga a alta velocidad parece un buen neumático. Para mí, el blando ha sido muy, muy bueno para hacer agarre en cualquier condición».
El WRC se dirige a los rápidos y fluidos tramos de tierra de Estonia para la séptima ronda del campeonato a finales de este mes.