Miles de personas están pidiendo que se impongan más restricciones a los conductores jóvenes, y se insta a Australia a introducir normas de conducción similares a las que existen en Nueva Zelanda.
A Petición de Change.org iniciado por un afligido padre de Nueva Gales del Sur que pedía que se cambiaran las reglas sobre los conductores con placa P ha ganado casi 15,000 firmas en solo dos semanas.
Nigel Smith cree que a los plateros P no se les debería permitir llevar pasajeros dentro de los primeros 12 meses de tener su licencia provisional.
“Nuestras reglas de tránsito deben cambiar para evitar que pasajeros inocentes mueran en accidentes de tránsito debido a conductores sin experiencia con placas P”, escribió en la petición.
El hijo de 18 años de Smith, Lachlan, murió trágicamente en un accidente automovilístico en febrero de este año en Silverdale, al suroeste de Sydney.
Iba de pasajero de un conductor de placa roja P de 17 años cuando el auto en el que viajaba chocó con otro vehículo.
Lachlan murió en la escena.
El Sr. Smith cree que restringir aún más a los conductores provisionales ayudará a evitar que ocurran tragedias como esta.
“El 19 de febrero de este año, nuestro hijo de 18 años fue asesinado como pasajero inocente en un automóvil que conducía a alta velocidad un platero rojo”, escribió en la petición de Change.org.
“La pérdida de nuestro hijo ha devastado a nuestra familia, sus amigos, nuestros amigos de la familia, la comunidad y los socorristas”.
El Sr. Smith sugirió que Australia debe adoptar el mismo enfoque que Nueva Zelanda tiene para los conductores provisionales.
“En Nueva Zelanda, durante los primeros 12 meses de conducción, no se permite llevar pasajeros y necesitamos la misma regla en Nueva Gales del Sur y Australia para evitar que se pierdan estas vidas jóvenes”, dijo.
En Nueva Zelanda, para obtener una licencia provisional, una persona debe tener al menos 16 años y medio y haber tenido una licencia de aprendizaje durante al menos seis meses.
Después de pasar una prueba práctica, los conductores restringidos solo pueden conducir solos entre las 5 a. m. y las 10 p. m.
Solo pueden conducir entre las 10 p. m. y las 5 a. m. si tienen un supervisor en el asiento delantero que tenga una licencia de conducir vigente de Nueva Zelanda.
Si una persona está conduciendo cuando no se necesita un supervisor, solo puede llevar un pasajero si es su cónyuge o pareja, un hijo que dependa económicamente de ella y que resida normalmente con ella o su pareja, o un padre o tutor.
También se les permite llevar un pasajero si es un familiar que vive con ellos o está en un beneficio de seguridad social o alguien a quien cuidan como su cuidador principal.
Los titulares de licencias restringidas deben cumplir con estas reglas hasta que obtengan su licencia completa, que no pueden solicitar hasta que tengan al menos 18 años.
Según las normas de Nueva Gales del Sur, un titular de una licencia P1 provisional menor de 25 años no debe conducir con más de un pasajero menor de 21 años entre las 11 p. m. y las 5 a. m.
Sin embargo, no hay restricciones para llevar pasajeros fuera de este horario y, a diferencia de Nueva Zelanda, no es obligatorio tener un supervisor con ellos durante ciertos horarios.
Propuesta ‘controvertida’ después de la tragedia del accidente
En las últimas semanas ha habido una serie de impactantes accidentes que involucran a jóvenes conductores.
Cinco adolescentes murieron cuando un automóvil conducido por Tyrell Edwards, de 18 años, se estrelló contra un árbol en Buxton, una hora al sur de Sydney, el 6 de septiembre.
Edwards, un conductor con placa P verde, recibió lesiones que no ponen en peligro su vida y desde entonces ha sido acusado de cinco cargos de conducción peligrosa que ocasionaron la muerte.
Otro conductor de 18 años, Jordan Tye Maaka, presuntamente se estrelló contra un poste con cuatro amigos en el automóvil el viernes pasado en Beverly Hills, un suburbio en el sur de Sydney.
Las cinco personas fueron hospitalizadas como resultado del incidente.
Maaka, un conductor aprendiz suspendido, fue acusado de conducción peligrosa que ocasionó daños corporales graves, conducción negligente que causó daños corporales graves, tres cargos de causar lesiones mientras estaba a cargo de un vehículo motorizado y conducir mientras estaba suspendido.
Ahora se emitió una orden de arresto contra él después de que no se presentó en el Tribunal Local de Sutherland el martes, dos días después de que se le concediera la libertad bajo fianza.
A principios de este mes, se presentó una propuesta «controvertida» al gobierno de Nueva Gales del Sur que prohibía a los hombres obtener una licencia de conducir hasta los 21 años.
La profesora emérita Ann Williamson, presidenta del grupo de cabildeo de seguridad vial del Colegio de Seguridad Vial de Australasia (ACRS), dijo que los conductores menores de 25 años estaban muy sobrerrepresentados en los accidentes de NSW.
Las personas de este grupo de edad representan casi el 25 por ciento de los accidentes en el estado, a pesar de representar alrededor del 15 por ciento de los conductores, dijo. El guardián.
“Sin duda, algunos jóvenes pilotos novatos serán mejores que otros. Si podemos identificar a aquellos que quizás sean inherentemente más riesgosos y limitar sus licencias, hacerlo un poco más tarde”, dijo.
“Hombres jóvenes, tal vez deberían tener 21 o 22 años, antes de obtener su licencia.
“Esto es algo muy controvertido, pero son cosas en las que pensar”.
