Cuando se trata de alineaciones de conductores de Fórmula 1, los mejores equipos siempre se enfrentan a un dilema.
¿Es mejor tener un piloto claro número uno que liderará el esfuerzo del escuadrón, o dos corredores competitivos que pueden sacar lo mejor entre sí, pero que ocasionalmente competirán por las mismas posiciones y, por lo tanto, perderán puntos entre sí, encima de los cuales Las rivalidades feroces, tan escasas como pueden ser hoy en día, pueden ser perjudiciales para las perspectivas de un atuendo.
Es fácil imaginar este dilema en una posible carrera por el título para 2025, ya que Max Verstappen de Red Bull se enfrenta a los conductores McLaren Lando Norris y Oscar Piasstri.
Verstappen no ha sido igualado en ritmo (o cualquier métrica importante) por un compañero de equipo desde que Daniel Ricciardo dejó a Red Bull en 2018. Se asoció con Pierre Gasly, Alexander Albon y Sergio Pérez, Verstappen ha anotado 2353.5 puntos durante las últimas seis temporadas ; Sus socios acumularon solo 1176 puntos, el 33% del total del equipo.
Mientras tanto, Piastri fue significativamente más competitivo en su segunda campaña F1 que en su primer año, reclamando dos victorias del Gran Premio y los resultados de registro de los últimos ocho en todas las carreras dominicales menos dos, lo que contribuyó al título de Constructores 2024 de McLaren.
Por el contrario, Pérez de Red Bull no logró terminar ninguno de los últimos 18 Premios de Grandes en los cinco primeros, la forma del veterano tan miserable que fue reemplazado por Liam Lawson, de 23 años, para 2025.
Según Piastri, lo que importa es una relación de trabajo saludable entre los conductores de McLaren. «Obviamente es una dinámica diferente», comenta el australiano.
“Creo que Liam hará un buen trabajo. Obviamente, famoso sabemos lo fuerte que es Max, pero creo que hay otras ventajas que conlleva tener un compañero de equipo fuerte. En términos de poder aprender unos de otros, es una gran ayuda para los dos para tratar de ser más rápido.
“Obviamente no puedes medir la ganancia que cada uno de nosotros ha tenido al tener un compañero de equipo fuerte uno al lado del otro, pero creo que hay una verdadera ganancia de tiempo de vuelta para los dos aprendiendo unos de otros.
“Pero sí, eso obviamente también tiene sus inconvenientes en algunas situaciones. En mi opinión, creo que supera eso, y naturalmente, si te conviertes en campeón mundial, serás digno sin importar quién sea tu compañero de equipo «.
¿Cuántos puntos perdieron Verstappen y Norris en sus compañeros de equipo en 2024?
Pérez no tuvo un impacto real en la anotación de Verstappen durante la campaña de 2024
Foto de: Andy Hone / Motorsport Images
Un primer interesante, aunque no es completamente representativo, Metric es el auto superior de Red Bull en cada Gran Premio (es decir, Verstappen en todos menos uno) anotando 447 puntos, cuando McLaren anotó 450 con Piastri su conductor más productivo en ocho de 24 rondas.
Obviamente, no se trata solo de que los conductores se quiten puntos entre sí, sino también por el hecho de que a veces no logran maximizar el potencial de su automóvil, un área donde se sabe que Verstappen sobresale. También es crucial mirar los impactos directos de los conductores en los titulares de sus rivales.
Profundizando más en los datos, Piasstri tomó 23 puntos de Norris durante toda la temporada, lejos de ser suficiente para cubrir el déficit de 63 puntos del británico en Verstappen, especialmente porque el australiano también privó al campeón de 15 puntos.
Pérez, por otro lado, perdió a Norris ocho puntos, incluida su vuelta más rápida inducida por los pits en Spa-Francorchamps (y no le costó a Verstappen nada durante toda la temporada).
¿Cómo lo hará Lawson? Su nivel de rendimiento contra Yuki Tsunoda en RB fue alentador, pero no se espera que coincida con la velocidad y consistencia de Verstappen. Probó que no tenía miedo de correr duro, incluso rueda para llevar con el Red Bull de Pérez en el territorio de The México, pero luego estaba demostrando un punto (aunque no lo admitiría) contra el conductor cuyo asiento estaba compitiendo . Con su futuro seguro, no necesitará ser tan robusto contra Verstappen, pero se puede esperar que les dé dificultades a los McLarens.
«Sí, potencialmente en términos de no quitarse puntos entre sí, eso es un poco más fácil para Max, pero nunca se sabe, Liam podría salir y sorprendernos a todos», agrega Piastri. «Sé lo fuerte que es Liam, he corrido contra él durante varios años, pero hay desventajas y ventajas, sin importar cuál sea la situación en ese escenario».
Cinco años después de la carrera por el título de Fórmula 3 2020, las apuestas serán mucho más altas para ambos conductores oceánicos esta vez.
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Más estarán en juego que cuando Lawson y Piasstri lucharon en sus días F3
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
En este artículo
Ben Vinel
Fórmula 1
Red Bull Racing
McLaren
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