Oscar Piasstri ha descartado la conversación de que McLaren se desacelera por un cambio de regla en junio y dice que espera que los campeones se mantengan fuertes durante toda la temporada.
La FIA, el órgano rector de la Fórmula 1, introducirá pruebas de carga de ala delantera más estrictas del Gran Premio de español el 1 de junio para reducir el nivel de flexión permitido después de dirigirse a las alas traseras.
El jefe del equipo de Red Bull, Christian Horner, dijo en Japón el fin de semana pasado que el cambio sería significativo y que había «un desconocido» sobre quién se vería afectado.
«Tenemos un gran cambio de regulación en la carrera nueve. Sabes, ¿cómo va a afectar eso la carrera de juego?» El británico le dijo a Sky Sports Television.
Piastri dudaba que marcaría mucha diferencia para McLaren, quien lideró ambos campeonatos con Lando Norris a un punto libre del cuatro veces campeón mundial de Red Bull, Max Verstappen, el ganador de Suzuka el domingo pasado.
«Estoy bastante seguro de que seremos fuertes todo el año», dijo el australiano a los periodistas antes del Gran Premio de Bahrein, la cuarta ronda del campeonato.
«No creo que cambie demasiado. No he hablado con el equipo enormemente, con toda honestidad, lo que probablemente te dice lo suficiente sobre eso.
«Veamos cuándo llegamos a España, pero todavía tenemos muchas carreras hasta entonces y creo que seremos un equipo fuerte durante todo el año».
Piastri, ganadora en China después de que Norris ganó el primer partido australiano, dijo que preferiría conducir su automóvil que un Red Bull.
Si bien Verstappen ha demostrado que puede ser un ganador, ya está en su segundo compañero de equipo de la temporada después de que Liam Lawson fue degradado a las carreras con Yuki Tsunoda en la dirección opuesta.
«Claramente, el auto se ve bastante difícil. Lo hemos visto con Liam. Lo vimos con Checo (Sergio Pérez) el año pasado, incluso con Yuki en Japón», dijo Piastri.
«Creo que entrar en un entorno que se ha centrado tanto en la forma en que Max conduce durante casi 10 años, sería un entorno muy difícil entrar y tener un éxito inmediato.
«Estoy bastante feliz de conducir un McLaren y no un Red Bull en este momento».
Piastri dijo que el McLaren era un automóvil difícil para extraer el máximo rendimiento, pero muchas de las ideas y filosofías fueron similares al año pasado.
«Si tuviera que elegir todos los 10 autos en la red en este momento, todavía estaría elegiendo muy felizmente el nuestro», dijo.
