El grupo de defensa estadounidense United Against a Nuclear Iran (UANI), que monitorea el tráfico de petroleros relacionados con Irán a través del rastreo de barcos y satélites, dijo que Linda estaba transportando petróleo iraní transferido desde otro barco en el mar el 30 de enero.
El buque había cargado crudo desde un puerto iraní 10 días antes de realizar la transferencia a Linda, dijo a Reuters la jefa de personal de la UANI, Claire Jungman, citando datos satelitales.
Reuters no pudo verificar la información de forma independiente.
Se desconoce el destino del petróleo, pero podría transferirse a otro barco frente a las aguas de Malasia o Singapur, dijo Jungman.
Según Estados Unidos, Linda es propiedad de PSB Leasing, una unidad del prestamista ruso Promsvyazbank, que también se ha visto afectado por sanciones internacionales.
En un comunicado enviado a Reuters, Promsvyazbank dijo que PSB Leasing no era propietario de Linda, y agregó que el propietario canjeó el barco en abril de 2021. El banco dijo quién era el propietario.
Las autoridades francesas incautaron el sábado otro barco, Baltic Leader, que dijeron que era propiedad de PSB Leasing.
Promsvyazbank también ha negado que su subsidiaria fuera propietaria del barco.
