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Con el tiempo corriendo fuera del reloj la semana pasada en pista de carreras de sonoma, toda la organización de Joe Gibbs Racing (JGR) lanzó un Ave María. Cuatro pilotos favorecidos para los 10 primeros, terminaron muy por debajo del orden y rompieron bastantes listas.
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Con la decisión colectiva en JGR de que los puntos de carrera no importaban tanto como la posibilidad de ganar. La decisión fue la correcta para Denny Hamlin con dos victorias que lo metieron en los playoffs, pero sus pilotos restantes no están matemáticamente en el programa, incluido kyle busch con una sola victoria.
Fue una elección aún más extraña para dos de los conductores. Martín Truex, Jr. y cristobal campana todavía no han ganado en la temporada, y con los cuatro mejores pilotos en el orden de carrera buscando su primera victoria de 2022, había un alto grado de probabilidad de que un puesto menos en el Playoff 16 estuviera abierto para un piloto que intenta clasificarse por puntos.
Todavía existe el potencial para 16 ganadores únicos. Si ryan blaney puede borrar su déficit de 25 puntos para Chase Elliott mientras saltaba Ross Chastain y kyle busch, se le garantizará un lugar en los playoffs, lo que hace que 15 ganadores sean el número mágico para completar la alineación. El decimosexto ganador entraría en las últimas 10 carreras como también corrió.
Con los puntos de etapa, un piloto puede acumular hasta 59 puntos por carrera sin ganarla. Veinticinco o incluso 55 puntos no es una brecha imposible.
Truex necesita cerrar una diferencia de 55 puntos mientras supera a cinco pilotos constantemente para convertirse en el líder de puntos, pero con 10 carreras restantes, pueden pasar muchas cosas. Su camino para liderar los puntos es más desafiante que el de Blaney, pero sigue siendo una posibilidad. Uno podría imaginar que los puntos serían lo más importante en la mente de JGR.
Daniel SuárezEl logro de fue grandioso por varias razones. Se convirtió en el quinto piloto nacido en el extranjero en ganar en el nivel más alto de NASCAR, es el primer piloto mexicano en ganar y fue el cuarto ganador por primera vez esta temporada.
Esta última distinción es importante.
Cuando Suárez se convirtió en el duodécimo ganador diferente de 2022, expandió la burbuja. Blaney puede ocupar el cuarto lugar en la clasificación, pero otra forma de verlo es que es el cuarto piloto por encima de la línea de corte. Sentado sexto en puntos, Truex está tres por encima de la burbuja, mientras que el décimo lugar cristobal campana es dos arriba y 11º lugar Aric Almirola sería el próximo piloto en ser eliminado si gana un piloto por debajo de él en la clasificación.
Desde que NASCAR inició el formato de ganar y entrar falsamente descrito, nunca han tenido que implementar el desempate. El líder de puntos de la temporada regular avanza automáticamente, por lo que las organizaciones deben estar preparadas para que el desempate entre en juego con un potencial de 16 ganadores.
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El hecho de que aún no haya habido 16 o más ganadores en la temporada regular no significa que no pueda suceder. NASCAR ha perseguido la paridad como un perro tras un camión de correo durante décadas y ha sido difícil de alcanzar. El automóvil NextGen lo ha proporcionado.
Cuatro ganadores por primera vez no tiene paralelo. Recientemente, en 2011, NASCAR tuvo cinco novatos. Uno de estos se produjo en un autódromo y dos en supervelocidades restringidas por carburador. Durante las siguientes tres temporadas, no tuvimos otra cara nueva en Victory Lane.
A menudo hemos hablado de boquilla sobre los autódromos, llamándolos comodines debido a la posibilidad de que la estrategia altere el final. Chase Elliott y kyle larsonEl dominio del tipo de pista el año pasado desafió esa noción, pero en 2022 ambos autódromos han sido ganados por nuevos pilotos: Chastain en Circuito de las Américas (COTA) y Suárez la semana pasada.
austin cindric obtuvo su primera victoria en el Autopista Internacional de Daytona lotería, y con el accidente de la última vuelta en Supervelocidad de Talladega, esa carrera tenía el potencial para un nuevo ganador. En cambio, Chastain obtuvo la segunda victoria de su carrera.
Las 10 carreras restantes en el calendario muestran tres autódromos y dos loterías de carreras de paquete con Autopista de Atlantareconfiguración de . Además, los pilotos sin victorias de 2022 incluyen varios contendientes fuertes como kevin harvik quienes terminaron entre los cinco primeros la semana pasada, Blaney, Truex y Bell.
El potencial de más de 16 pilotos a estas alturas de la temporada mantendrá la competencia honesta. Los pilotos con victorias más bajas en los puntos, y en este momento eso incluye kurt busch, Cindric y Suárez: necesitan apostar para obtener una segunda victoria. De hecho, ninguno de los conductores de una sola victoria está a salvo.
La implicación de este escenario y la paridad del automóvil NextGen es que las fórmulas de desventaja deben cambiarse semanalmente y ninguna apuesta es segura.
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Posición promedio para correr: Dover a Sonoma
Calificación del conductor: Martinsville a través de Kansas
Carreras Keystone de 2022
