Pérez lideraba cómodamente la carrera de Jeddah cuando se convirtió en el primero de los favoritos en hacer una parada en boxes.
Sin embargo, poco después de su salida, un período de coche de seguridad permitió que otros pilotos entraran en boxes con una mínima pérdida de tiempo.
Charles Leclerc y el eventual ganador Max Verstappen lo superaron fácilmente, y cuando Pérez entró en la primera curva, pudo ver a Sainz saliendo de boxes. Pérez se mantuvo en la línea de carrera, sin dejar espacio al piloto de Ferrari en el carril de salida de pits, y reclamó debidamente el tercer lugar.
Sainz se quejó por radio de que lo habían empujado de par en par. Los comisarios discutieron el asunto y se le dijo a Pérez que devolviera el lugar después del reinicio, ya que se consideró que Sainz estaba oficialmente por delante en la línea del auto de seguridad.
«Obviamente estaba tratando de bloquearlo», dijo Pérez cuando Motorsport.com le preguntó sobre el cambio de Sainz. «Lo cual está permitido, en términos de que puedes cruzar la línea del auto de seguridad. Así que sentí que todo se hizo con toda justicia».
«El equipo me dijo que lo devolviera, así que lo devolví justo después del coche de seguridad. Quiero decir, tienen más información, dentro del coche no sabes dónde estás exactamente para la línea uno del coche de seguridad. Así que sí, en En ese sentido, sentí que era lo correcto».
Pérez admitió que darse cuenta de que el coche de seguridad había comprometido su carrera fue una experiencia «dolorosa».
«Mala suerte, mal momento. Sentí que tenía la carrera bastante bajo control, y luego vino este incidente de [Nicholas] Latifi. Y básicamente me dolió y simplemente llegó en el punto equivocado de la carrera para mí.
«Quiero decir, como piloto, no hay nada que puedas hacer. Teníamos todo en su lugar, mucho margen para los socavados y, desafortunadamente, no pudimos ejecutar lo que deberíamos».
Carlos Sainz Jr., Ferrari F1-75, Sergio Pérez, Red Bull Racing RB18
Foto por: Sam Bloxham / Imágenes de automovilismo
«Es un poco doloroso en el auto, pero esto es una carrera, y al entrar en la carrera, especialmente en este tipo de carreras, sabes que estas cosas pueden suceder. Así que sí, un poco de mala suerte».
Pérez reconoció que, aparte de la parada en boxes, Jeddah había sido su evento más completo como piloto de Red Bull.
«Creo que hicimos todo a la perfección durante todo el fin de semana.
«Al final, detrás de Carlos, creo que el auto no fue tan bueno como en la primera etapa. Hicimos algunos ajustes en el compuesto duro, lo que probablemente nos perjudicó un poco».
«Luego, al final, lo estaba alcanzando. Y desafortunadamente, teníamos la bandera amarilla y luego se alejó».
«Tenemos que seguir presionando. Quiero decir, estoy muy feliz por Max y el equipo, después de la decepción que tuvimos el fin de semana pasado para obtener esos resultados, es realmente bueno».
«Para ser honesto, creo que estamos en eso. Así que solo tenemos que seguir trabajando y ver qué podemos mejorar a partir de hoy. Y, con suerte, mejorar el próximo fin de semana».
