El CEO de Ola, Bhavish Aggarwal, aparece en la pantalla durante una presentación el 15 de agosto de 2021. El brazo EV de la compañía, Ola Electric, planea lanzar un automóvil eléctrico en 2024.
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El director ejecutivo de Ola Electric dijo el lunes que su empresa lanzaría un vehículo totalmente eléctrico que puede pasar de 0 a 100 kilómetros por hora (poco más de 62 mph) en cuatro segundos, a medida que se intensifica la carrera para afianzarse en el incipiente sector de vehículos eléctricos de la India.
En una presentación en video, Bhavish Aggarwal ofreció una serie de detalles sobre el vehículo construido en la India, que será su primer automóvil eléctrico.
Tendría, dijo, un alcance de más de 500 kilómetros por carga (alrededor de 310 millas), un techo de vidrio y capacidad de conducción asistida. El EV también sería sin llave y «sin manija». La compañía planea lanzar el vehículo en 2024.
«Los fabricantes de automóviles globales piensan que el mercado indio no está listo para la tecnología de clase mundial y, por lo tanto, venden su tecnología de segunda mano en India», dijo. Esto necesitaba ser cambiado, agregó.
El lunes, Aggarwal también anunció planes para desarrollar lo que llamó un «centro de EV completo» al expandir la «Futurefactory» de la compañía en el estado de Tamil Nadu, que actualmente se enfoca en la producción de vehículos eléctricos de dos ruedas.
A escala completa, dijo que la instalación ampliada produciría 1 millón de automóviles, 10 millones de vehículos de dos ruedas y 100 gigavatios hora de celdas cada año. «Este… reimaginado Ola Futurefactory va a ser el ecosistema EV más grande del mundo en un solo sitio», dijo Aggarwal.
Ola Electric es la rama de vehículos eléctricos de la empresa de transporte compartido Ola, que se estableció en 2011. Tanto Ola como Ola Electric han atraído inversiones de SoftBank Group.
India, que está en camino de convertirse en el país más poblado del planeta el próximo año, es un mercado sin explotar en lo que respecta a los automóviles eléctricos, quedando rezagado con respecto a China, la Unión Europea y los EE. UU.
«En Brasil, India e Indonesia, menos del 0,5 % de las ventas de automóviles son eléctricas», señala Global EV Outlook de la Agencia Internacional de Energía.
La incursión de Ola en el mercado de automóviles eléctricos de la India lo verá competir con Tata Motors y Mahindra Electric Mobility, entre otros. Según la AIE, el SUV Nexon BEV de Tata fue el automóvil eléctrico más vendido en India en 2021.
