Sébastien Ogier ha revelado que un pinchazo contribuyó a su vuelco en la última etapa del Rally Acrópolis, lo que nos ha “colocado en una mala posición” en la batalla por el título del Campeonato Mundial de Rally.
El ocho veces campeón del mundo parecía encaminado a terminar segundo detrás del eventual ganador y rival por el título, Thierry Neuville, antes de estrellarse en la Power Stage que puso fin al rally y detuvo cualquier esperanza de sumar puntos en el Súper Domingo.
Ogier logró reparar la suspensión dañada que sufrió su GR Yaris en el accidente y finalmente pudo llevar el auto a la meta para sumar 13 puntos después de terminar el sábado en la tercera posición.
Cuando se le pidió que explicara lo que sucedió en la etapa final, dijo: “Había rocas por todas partes en esta, y lo sabía y esta en la que golpeé es un lugar donde tienes que ir por el corte que está lleno de rocas y es cuestión de centímetros si golpeas la correcta o no.
“En el momento en el que me di cuenta de que tenía un pinchazo en la siguiente frenada no lo anticipé lo suficiente y es un tramo de bastante velocidad por cresta. No pude frenar y subviré y acabé volcando.
“Por suerte, pude arreglar el coche porque no tenía muy buena pinta y casi se me salía una rueda y no estaba seguro de poder arreglarlo. Pero funcionó y pude recuperar lo que pude para el equipo.
“Al final no tengo ningún problema en asumir la responsabilidad de esta caída después del pinchazo y de no poder reaccionar con la suficiente rapidez para parar y cambiar el pinchazo”.
Sébastien Ogier, Toyota Gazoo Racing WRT
Fotografía de: Toyota Racing
Ogier lideraba el rally al llegar a la quinta etapa cuando un fallo en el turbo le costó más de dos minutos y medio, lo que acabó con sus esperanzas de victoria. El piloto a tiempo parcial, que no se esperaba que luchara por el título, era el rival más cercano de Neuville en el campeonato. [27 points adrift]pero ahora se encuentra 38 puntos por detrás.
«Él [the title hopes] “Hasta ahora las cosas no pintaban muy bien y no van en la dirección correcta, eso es seguro”, dijo.
“Para mí no es gran cosa, fue algo que surgió y dije ‘veamos qué pasa este fin de semana’, que sería un fin de semana en el que el factor suerte jugaría un papel importante”.
Añadió: “Obviamente los dos últimos eventos han sido duros para el equipo, especialmente el domingo, que estos días es crucial, lo que significa que perdimos terreno y nos pusimos en una mala posición para el campeonato.
«Hicimos muchas cosas casi perfectas, pero eso no cuenta porque no pudimos llevarnos el triunfo a casa y la suerte no estuvo de mi lado».
Ogier multado con 30.000 euros por sus comentarios al final de etapa
Tras la conclusión del rally, los comisarios han impuesto a Ogier una multa de 30.000 euros suspendida durante dos años por unos comentarios realizados en televisión al final de la primera prueba del viernes.
Ogier se mostró frustrado por la polvareda que aún quedaba en los tres minutos de diferencia entre los coches de Rally1. El piloto de Toyota no fue el único competidor que se quejó de ello y a partir de la siguiente especial los organizadores del evento introdujeron una diferencia de cuatro minutos.
“Es molesto ver que el deporte nunca aprende. Preguntamos, sabemos que vamos a tener polvo. Hay polvo en el aire. Ah, dicen que no. ¿Qué tienes en la cabeza? Nada. Es una locura”, dijo Ogier al final de la primera etapa.
Sébastien Ogier, Vincent Landais, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota GR Yaris Rally1
Fotografía de: Toyota Racing
El informe de los comisarios afirma que Ogier explicó los comentarios en el «calor del momento porque [it] estaba relacionado con un problema de seguridad” y que se disculpó por su elección de palabras que no estaban “dirigidas a nadie específicamente”.
“El señor Kaj Lindstrom [Toyota sporting director] “Se pidió a los comisarios que tuvieran en cuenta que el Sr. Ogier hizo otra declaración en Rally.tv al final del SS2, agradeciendo por aumentar la brecha entre los autos que competían en P1 desde el SS2”, afirma el informe de los comisarios.
“Además, añadió que había pedido, antes del inicio del rally y a través de los principales Oficiales, la posibilidad de tener una diferencia de cuatro minutos en lugar de tres.
“Los comisarios consideraron que la declaración del Sr. Ogier, incluso si no estaba dirigida a nadie en particular, es directamente perjudicial para la FIA y sus oficiales, así como para los funcionarios locales y cientos de voluntarios que están trabajando en el rally, todo ello en interés de la seguridad de los espectadores, competidores y oficiales.
“Los eventos de automovilismo se organizan con una estructura muy conocida para apoyar a los equipos y a los pilotos. La forma de abordar sus solicitudes, problemas o reclamaciones está bien definida mediante procedimientos claros.
“Incluso si el señor Ogier hiciera una declaración relacionada con un problema de seguridad, esto no puede tomarse en consideración como circunstancia atenuante.
“Todas las personas son libres de expresar sus pensamientos, pero deben tener cuidado de no incurrir en delitos generales o en actos contrarios al interés del deporte. Todas las declaraciones realizadas a través de la televisión en directo y/o de las redes sociales en general, son mostradas a millones de espectadores en todo el mundo”.
