El ocho veces campeón del mundo ha estado realizando una campaña parcial en el WRC con Toyota este año después de optar por reducir sus compromisos de rally para pasar más tiempo con su familia y explorar oportunidades compitiendo con autos deportivos en el Campeonato Mundial de Resistencia.
Como resultado, Ogier compartió el tercer GR Yaris de Toyota esta temporada con Esapekka Lappi durante la temporada 2022 y este último participó en siete de los 13 eventos.
Ogier había indicado que un máximo de cuatro o cinco eventos estarían en juego, y hará su cuarta aparición en el WRC de 2022 en Nueva Zelanda a finales de mes. El anuncio de hoy de su participación en España (20-23 de octubre) y Japón (10-13 de noviembre) significa que acabará compitiendo en seis rallies.
El francés ahora está disponible para participar en más eventos del WRC después de optar por no participar en una temporada completa en el WEC, el final de la temporada de este último en Bahrein coincidiendo con la ronda final del WRC en Japón en noviembre.
«Como saben, estoy muy emocionado de ir a Nueva Zelanda, pero la noticia es que competiré en el Rally de España y Japón, los últimos tres eventos del campeonato, así que estoy muy emocionado por este nuevo desafío», dijo Ogier en un breve anuncio en las redes sociales.
Uhuru Kenyatta, presidente de Kenia, Sébastien Ogier, Toyota Gazoo Racing WRT
Foto por: McKlein / Imágenes de automovilismo
La confirmación de que Ogier participará en el Rally de España completa la lista de inscritos para ese evento, en el que también Dani Sordo se hará cargo del tercer Hyundai i20 N de Oliver Solberg.
Ogier ha terminado en el podio una vez de sus tres eventos hasta la fecha después de terminar segundo detrás de Sebastien Loeb de M-Sport en la inauguración de enero en Monte Carlo.
El anuncio también confirma que Lappi ha conducido su último evento de una temporada destacada por tres terceros puestos en su regreso al nivel más alto del WRC.
Una cuarta tribuna podría haber llegado a la Acrópolis a principios de este mes cuando se retiró del segundo lugar debido a un problema de presión de combustible.
El futuro de Lappi en el WRC aún no se ha comunicado, aunque el jefe de Toyota WRC, Jari-Matti Latvala, le ha dicho a Autosport que está dispuesto a conservar sus servicios para 2023.
