Alpine introdujo el piso muy revisado en Singapur sabiendo que cualquier ganancia no necesariamente se maximizaría en la calle llena de baches.
El debut temprano al menos permitió al equipo aprender sobre la actualización y aprovecharla al máximo en Suzuka, una pista con el tipo de curvas rápidas donde se esperaba que proporcionara un claro beneficio.
Con Ocon ocupando el cuarto lugar, el mejor resultado de la temporada de Alpine, y su compañero de equipo Fernando Alonso en séptimo después de perder ante Sebastian Vettel en la bandera a cuadros, Alpine ha recuperado el cuarto lugar en la clasificación mundial de constructores de F1 de McLaren por siete puntos con cuatro carreras. restante.
«Creo que era cuestión de tiempo hasta que realmente pudiéramos mostrar de lo que era capaz el auto», dijo Ocon cuando Motorsport.com le preguntó sobre los beneficios del nuevo piso del auto. «Pudimos hacer eso este fin de semana en general, fuimos rápidos en todas las condiciones.
«Ha sido asombroso. Ha sido puro placer conducir ese auto en la calificación de ayer y en la carrera. Algunas cosas para revisar, pero logramos un puntaje, lo cual fue importante».
Ocon tuvo una carrera ajetreada, pasó la mayor parte defendiéndose del Mercedes de Lewis Hamilton, mientras trataba de manejar sus neumáticos intermedios.
«Definitivamente fue duro», dijo. «Estaba mirando más hacia atrás que hacia adelante en esa carrera. Sabíamos que iba a ser difícil mantener a los Mercs atrás. Pero lo hicimos».
Esteban Ocon, Alpine A522, Lewis Hamilton, Mercedes W13
Foto por: Sam Bloxham / Imágenes de automovilismo
«Muy, muy contento. Parecía que no había puntos desde donde comenzamos con las condiciones, pero al final creo que es una buena tarde para nosotros».
Hablando después de la sólida actuación del equipo en clasificación en Suzuka, cuando Ocon quedó quinto en la parrilla y Alonso quedó séptimo, el piloto español dijo que el auto se sintió tan bien como lo había hecho toda la temporada, citando el GP de Bélgica como un punto alto anterior.
«Creo que este y Spa», dijo cuando Motorsport.com le preguntó si el auto actualizado era el mejor del año. «Podría decirse que ambos circuitos son bastante similares en términos de eficiencia.
«Spa y Suzuka fueron nuestros mejores fines de semana hasta ahora en términos de rendimiento. Tenemos que ver qué hay detrás de este resultado».
«El auto se sintió muy bien todo el fin de semana, así que no sé si es el piso que presentamos en Singapur o no, pero no tuvimos ningún problema. Parecemos competitivos».
Con respecto a la pelea con McLaren, dijo: «Creo que Singapur se destacó porque fue una gran pérdida de puntos allí. Pero creo que va a estar muy, muy apretado hasta Abu Dhabi».