Norris "haría lo mismo" como Verstappen al informar sobre la violación de la bandera amarilla

Lando Norris dice «yo haría lo mismo» que Max Verstappen si su rival hubiera estado acelerando bajo doble bandera amarilla, luego de que fuera sancionado por la infracción en Qatar.

El piloto de McLaren aceptó que «lo jodí» después de recibir una penalización de 10 segundos durante el Gran Premio de Qatar de Fórmula 1, que lo hizo caer del segundo lugar a terminar décimo.

Norris estaba siguiendo al Red Bull de Verstappen en una batalla del gato y el ratón durante el primer stint cuando se agitaron banderas amarillas en la recta de boxes en busca de escombros, un espejo retrovisor perdido del Williams de Alex Albon.

Verstappen llamó por radio a su equipo para comprobar si Norris había reducido la velocidad bajo la bandera amarilla, después de que redujo la ventaja del líder a 1,2 segundos, y tras una discusión con los comisarios, Norris fue rápidamente puesto bajo investigación.

Hablando después, el británico aceptó que la penalización era legítima si no hubiera prestado atención a las banderas amarillas y admitió que habría hecho lo mismo al plantear el punto si el zapato hubiera estado en el otro pie.

«Bien, bien por él», respondió Norris cuando le dijeron que Verstappen lo había denunciado. «Eso es lo que hace todo el mundo. Yo haría lo mismo».

Norris inicialmente cayó al último lugar después de cumplir la penalización, antes de regresar a los puntos al adelantar al Sauber de Valtteri Bottas.

También hizo la vuelta más rápida, pero quedó decepcionado al sumar sólo dos puntos a pesar de tener lo que describió como «el coche más rápido que existe hoy».

El resultado significa que Ferrari sigue en la pelea por arrebatarle el título de constructores a McLaren en la final de temporada del próximo fin de semana en Abu Dhabi, con el equipo de papaya manteniendo una ventaja de 21 puntos a pesar de que Charles Leclerc venció a Oscar Piastri y quedó segundo.

Confirmando que no buscaría apelar la sanción, que dijo que era «correcta» a pesar de su naturaleza draconiana, Norris dijo: «Decepcionado, por supuesto.

«Decepcioné al equipo, el equipo me dio un gran auto hoy, sin duda el más rápido que existe, y lo arruiné».

«No sé qué hice mal. No soy un idiota, si hay una bandera amarilla sé que necesito reducir la velocidad. Esa es la regla número uno, se aprende en los karts.

«Por alguna razón no hice eso hoy, porque no lo he visto o me lo he perdido o algo así. Así que tengo que aceptarlo».

«Creen que he hecho algo mal, debo haber hecho algo mal. Y sólo puedo disculparme por el resto del año con el equipo».

Norris también recibió tres puntos de penalización en su licencia.

El documento de los comisarios decía: «La telemetría y el audio a bordo mostraron claramente que el conductor del coche 4 no redujo la velocidad en el sector amarillo. Las banderas amarillas ondeadas dos veces y las luces amarillas eran claramente visibles para él.

«El cumplimiento de las reglas de la bandera amarilla es primordial para la seguridad de todas las partes y este requisito se indica claramente en el primer punto de las Notas de Evento del Director de Carrera en cada evento».