La decisión crea una brecha de dos fines de semana libres entre el final de la temporada europea en Monza el 11 de septiembre y el inicio de la racha de seis carreras en Singapur el 2 de octubre.
El evento de Sochi fue cancelado, junto con el contrato en curso del evento, poco después de que comenzara el ataque ruso a Ucrania.
La F1 inmediatamente comenzó a buscar lugares alternativos en un intento por mantener el total de este año en 23 eventos.
Uno de los primeros contendientes fue Qatar. El país organizó una carrera el año pasado en la pista de Doha y volverá al calendario en 2023. Había planeado saltarse este año debido a su compromiso con la Copa Mundial de la FIFA.
Se pensó que la fecha de septiembre sería lo suficientemente temprana para evitar un choque con los preparativos para el torneo de fútbol, pero había preocupaciones sobre el calor extremo y el posible impacto en la multitud.
Durante el fin de semana de Melbourne, surgió la posibilidad de una segunda carrera en Singapur, para preceder al gran premio tradicional por una semana y posiblemente se celebre a una hora más temprana del día.
También hubo candidatos potenciales en Europa, con Hockenheim ofreciéndose para albergar el regreso del GP de Alemania.
Sin embargo, los problemas logísticos significaron que era imposible que el circo de F1 se trasladara directamente desde una sede europea a Singapur.
La clave de cualquier acuerdo era la financiación. La F1 se encuentra en una situación muy diferente a la de los últimos dos años, cuando algunos lugares tenían ofertas baratas o incluso gratuitas en un intento por mantener el número de carreras.
Dado el nivel general de inflación en todo el mundo y los aumentos dramáticos en los costos de flete, una nueva carrera tendría que tener sentido financiero tanto para los equipos como para la F1 misma.
Al final, ninguna de las opciones cumplía los requisitos y la F1 decidió no realizar la 23.ª carrera.
La confirmación será bien recibida por los equipos, que se enfrentan al reto de mantenerse por debajo del límite presupuestario mientras desarrollan sus nuevos coches en el contexto de lo que seguirá siendo un calendario agitado.
