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No espere un cambio repentino en los problemas de la cadena de suministro, dice el principal CEO de automóviles

Renault ha dicho que no habrá una interrupción repentina en la escasez de la cadena de suministro que ha afectado a la industria automotriz.

Sameer Al-Doumy | Afp | Getty Images

El CEO de Renault dijo el viernes que no habrá una interrupción repentina en la escasez de la cadena de suministro que ha afectado a la industria automotriz, incluso cuando el fabricante de automóviles calificó su período de «emergencia» como terminado.

Luca de Meo le dijo a CNBC que es probable que el abastecimiento de materias primas continúe siendo un problema para los fabricantes de automóviles, pero agregó que la compañía ahora está mejor posicionada para manejar tales interrupciones.

“No anticipamos una mejora repentina y completa de la situación. Pero, mientras tanto, hemos aprendido a manejar esta complejidad”, dijo de Meo a Charlotte Reed de CNBC.

Agregó que la empresa ahora podría asegurar el 80% de sus necesidades de materia prima desde ahora hasta 2030.

Los problemas de la cadena de suministro han pesado mucho en la industria automotriz, con la escasez de piezas paralizando la producción en medio de una mayor demanda. Pero de Meo dijo que ha habido señales en los últimos meses de que las restricciones se están relajando.

“Creemos que la situación [is] mejorando; Mayo y junio no fueron tan malos. Pero, por supuesto, nos falta una transparencia total en las cadenas de suministro porque el mundo se está volviendo más complicado en general”, dijo.

El fabricante de automóviles francés informó el viernes una pérdida neta de 1360 millones de euros (1390 millones de dólares) para la primera mitad de 2022, debido a una amortización de 2200 millones de euros de su negocio ruso tras la invasión no provocada de Ucrania por parte de Moscú, así como a la continua escasez de chips.

Sin embargo, Renault mejoró su perspectiva para todo el año, apuntando a una mejora de la rentabilidad en otras partes del negocio. Ahora espera lograr un margen del 5% este año, en comparación con las estimaciones del 3%. También producirá alrededor de 1.500 millones de euros de flujo de caja libre, agregó.

De Meo calificó los resultados como «probablemente el mejor resultado que obtuvimos en un semestre en 10 años en medio de circunstancias difíciles», y agregó que el fabricante de automóviles ahora podría «pasar la página» de las deficiencias anteriores.

“Creo que podemos pasar la página de emergencia y pasar a una nueva fase para esta empresa, sin importar lo que pase afuera”, dijo.

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Escrito por Redaccion NM

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