Verstappen logró su segundo título mundial de manera dominante este año, anotando un récord de 15 victorias durante la temporada al volante del auto Red Bull RB18, mientras que Red Bull también logró su primer título de constructores desde 2013.
El dominio del RB18 se produjo a pesar de un ciclo de desarrollo extendido para el RB16B en 2021, cuando Verstappen estaba involucrado en una pelea cerrada por el campeonato con el rival de Mercedes, Lewis Hamilton.
Muchos equipos optaron por finalizar su desarrollo a principios de 2021 para centrarse en las regulaciones revisadas para 2022, pero Red Bull optó por seguir trayendo actualizaciones para ayudar con éxito a Verstappen a luchar por el título.
Red Bull fue reconocido por su éxito en el Sunday’s premios automovilísticos ya que el RB18 ganó el premio International Racing Car of the Year, y Newey y el equipo técnico de Red Bull recogieron el gong.
Newey dijo que el éxito del auto RB18 había sido «muy especial», particularmente dado el cambio tardío para enfocarse en 2022 que cree que quizás podría haber llegado antes.
«Tuvimos un período de desarrollo bastante corto, particularmente porque seguimos desarrollando el auto del año pasado en la batalla por el campeonato, posiblemente más de lo que deberíamos haber hecho», dijo Newey a Motorsport.com después de recoger el premio.
“Eso nos dio mucho que hacer durante el invierno. En lo que tratamos de concentrarnos fue en lograr que los fundamentos del auto fueran correctos como el auto de este año, y luego esperar que eso nos diera el potencial de desarrollo para refinarlo.
“Afortunadamente, así fue como funcionó”.
Adrian Newey OBE siendo entrevistado en la alfombra roja
Foto por: Nils Jorgensen / Imágenes de automovilismo
Red Bull luchó cabeza a cabeza con Ferrari durante la primera parte de la temporada, solo para que su desarrollo durante la temporada lo sacara cómodamente como el equipo más rápido después de las vacaciones de verano.
El equipo ganó 10 de las 11 carreras finales, lo que permitió que ambos títulos se cerraran pronto, ya que estableció un nuevo récord de puntos anotados por un equipo en una sola temporada.
Newey dijo en el escenario de Grosvenor House que pensaba que Ferrari estaba por delante en las pruebas de pretemporada, pero que el objetivo de Red Bull era hacer un coche que funcionara bien en todas las pistas.
“En realidad, Ferrari, en la pretemporada, probablemente fue más rápido”, dijo Newey.
“Tuvimos una actualización muy buena y efectiva en la primera carrera. Eso hizo que estuviera muy cerca, y luego fue realmente una batalla reñida desde el principio. Ferrari fue más rápido en algunas carreras, nosotros fuimos más rápidos en otras.
“Aprendimos de eso e intentamos hacer un auto completo para la segunda mitad de la temporada, para asegurarnos de que funcionara en todos los circuitos. Creo que todos colectivamente hicimos un trabajo decente allí”.
