Neuville multado con € 10k por violación de reglas de WRC

Thierry Neuville ha sido golpeado con una multa de € 10.000 por una violación de las regulaciones deportivas del Campeonato Mundial de Rally durante el Rally de Monte Carlo.

Se descubrió que los campeones mundiales reinantes Neuville y el copiloto Martijn Wydaeghe habían contravistado las reglas conduciendo en una sección de carretera sin las cuatro ruedas de su automóvil girando [Article 34.1.5].

La ofensiva ocurrió el viernes tras la etapa seis cuando Neuville juzgó mal su frenado en una horquilla derecha apretada que resultó en una excursión a una zanja que dañó la suspensión trasera izquierda.

Como resultado, Neuville se vio obligado a competir el escenario con su rueda trasera izquierda arrastrándose detrás del automóvil.

Un informe de los administradores declaró que Neuville y Wydaeghe no sabían que la rueda no giraba antes de que el delegado técnico de la FIA los notifique, lo que llevó a la pareja a detenerse y arreglar el daño en la sección de la carretera.

«El conductor declaró que después de su accidente en SS 6 La Bréole Selonnet 1, condujeron varios kilómetros en el escenario sin saber que la rueda trasera izquierda no estaba girando libremente», decía el informe de mayordomos.

Thierry Neuville, Martijn Wydaeghe, Hyundai World Rally Team Hyundai I20 N Rally1

Foto de: Red Bull Content Pool

«El co-conductor agregó que incluso la pérdida de tiempo en el escenario no era tan significativa y, por lo tanto, no asumieron que el automóvil estaba tan gravemente dañado. El gerente del equipo declaró que habló con sus ingenieros sobre el cumplimiento del Art. 34.1. 5 de las regulaciones deportivas de FIA ​​WRC 2025, pero desafortunadamente no se contactaron de inmediato a la tripulación, ya que asumieron que estaban al tanto del problema.

«Agregó que, inmediatamente después de que el delegado técnico de la FIA informó al equipo que la rueda no estaba girando, informaron a la tripulación que se detuviera y que reparara el daño.

«También explicaron que eran plenamente conscientes de las regulaciones y sabían que conducir
En una carretera pública con solo tres ruedas giratorias libremente puede dar lugar a una situación insegura. Por lo tanto, inmediatamente detuvieron el automóvil cuando fueron informados por el delegado técnico de la FIA.

“El artículo 34.1.5 de las regulaciones deportivas de FIA ​​WRC 2025 establece claramente que en una sección de carreteras que es una carretera pública y al comienzo de una etapa, un automóvil de competencia solo puede ser conducido en cuatro ruedas y neumáticos giratorios libremente.

“Esta regulación sobre las ruedas no giratorias en las carreteras públicas se realizó por razones de seguridad. La regulación también estipula que «cualquier automóvil que no cumpla debe detenerse inmediatamente, reparar el daño si es posible, respetando todas las regulaciones aplicables o jubilarse».

Los administradores concluyeron que, como no se obtuvo ninguna ventaja deportiva, era apropiada, una multa era apropiada.

Fotos de WRC Rally Monte Carlo Día 3