Neuville no dejó nada sobre la mesa cuando produjo una carrera vertiginosa para superar al Kalle Rovanpera de Toyota por 0,9 segundos en la etapa 20 para reclamar los cinco puntos adicionales del Campeonato Mundial de Rally que se ofrecen.
Fue una carrera cargada de emociones después de la decepción de no alcanzar la victoria general del rally, con la que él y el equipo soñaban para honrar a Breen, quien murió en un accidente durante las pruebas previas al evento la semana pasada.
Hyundai presentó una alineación reducida de dos autos en el evento después de consultar con la familia de Breen, con ambos autos con una librea especial de tributo al irlandés.
Aunque decepcionado por perder el liderato del rallye el sábado en la etapa 11, Neuville estaba decidido a enorgullecer a Breen con una victoria en el Power Stage final del rallye.
“Estoy tan decepcionado por el equipo, por nosotros, después de todo lo que sucedió”, dijo Neuville.
“Es un momento difícil, por lo que realmente queríamos que la victoria enorgulleciera a Craig.
“Desafortunadamente, perdimos la oportunidad con nuestro retiro del liderato el sábado. Hemos tenido que dar más del 100% y cuando estás al límite no siempre puedes evitar esos errores.
“Nos hemos reincorporado al rally esta mañana decididos a luchar en el Power Stage. Dimos absolutamente todo y eso fue por Craig.
Thierry Neuville, Martijn Wydaeghe, Equipo Mundial de Rally Hyundai Hyundai i20 N Rally1
Foto por: McKlein / Imágenes de automovilismo
“No me importaba el auto, simplemente fui por él, tratando de hacer el tiempo más rápido posible.
“Me estaba volviendo loco en el escenario y al final fue un momento muy emotivo para Martijn y para mí. [Wydaeghe, co-driver]pero de esto se trataron los últimos 10 días.
“Estoy contento de que estuviéramos aquí al comienzo de este rallye para Craig y estoy contento de dar un espectáculo en el Power Stage. Seguro que me acordaré de esa”.
Además de la victoria en el Power Stage, Hyundai estuvo representada en el podio con su auto hermano conducido por Esapekka Lappi, quien terminó detrás del eventual ganador Elfyn Evans de Toyota y Ott Tanak de M-Sport Ford.
“Muchas gracias al equipo. No fue una decisión fácil venir aquí para la mayoría de nosotros, pero apreciamos la oportunidad de volver a conducir”, dijo Lappi, quien logró su primer podio en el WRC conduciendo para Hyundai.
“Sé que ha sido realmente difícil, posiblemente una de las semanas más difíciles de la historia. Mantuvimos la cabeza unida con un disco inteligente que nos permitió estar en el podio. Es un resultado muy importante para nosotros y para el equipo”.
