NASCAR suspendió al piloto de la Craftsman Truck Series, Conner Jones, por una carrera el miércoles después de un incidente en la Baptist Health 200 del sábado en Homestead-Miami Speedway. El organismo sancionador también impuso una sanción de nivel L1 al camión número 38 conducido por Layne Riggs por lastre montado incorrectamente.
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En la vuelta 76 de 134 en Homestead, Jones golpeó a Matt Mills en el Chevrolet No. 42 Niece Motorsports por detrás con su Ford ThorSport Racing No. 66 y Mills salió disparado por la pista y chocó contra la pared exterior. NASCAR respondió dándole a Jones una penalización de dos vueltas durante la carrera y luego siguió con la suspensión de una carrera por violar las Secciones 4.3.A; 4.4.B: Código de conducta para miembros de NASCAR en el libro de reglas. Eso significa que Jones se perderá la carrera de esta semana en Martinsville Speedway (6 pm ET, FS1, MRN Radio, SiriusXM NASCAR Radio).
La camioneta de Mills quedó envuelta en llamas y, aunque Mills salió del vehículo por sus propios medios, fue transportado al Jackson South Medical Center, donde permaneció dos noches bajo observación por inhalación de humo. Mills fue dado de alta del hospital el lunes y Niece Motorsports reveló que tenía autorización para correr este fin de semana en Martinsville.
En cuanto a la camioneta No. 38, los funcionarios de NASCAR dedujeron 10 puntos de conductor y 10 puntos de propietario de ese equipo Front Row Motorsports y suspendieron al jefe de equipo Dylan Capello una carrera por violar la Sección 14.3.4.A&B: Contenedores de lastre del libro de reglas. Riggs, que finalizó 22º en Homestead, se mantuvo en el puesto 11º en la clasificación de Camionetas después de la penalización.
En otras noticias sobre sanciones, NASCAR multó a tres jefes de equipo de la Serie Xfinity con $5,000 cada uno por tener una tuerca no segura en la inspección posterior a la carrera para la Credit One NASCAR AMEX Credit Card 300 del sábado en Homestead-Miami Speedway.
Esos jefes de equipo eran Mardy Lindley del JR Motorsports No. 1 para Sam Mayer, Charles Street del Richard Childress Racing No. 21 para el ganador de la carrera Austin Hill y Joe Williams del RSS Racing No. 39 para Ryan Sieg.
Los funcionarios también multaron al jefe de equipo de Truck Series, Charles Walter, con $ 2,500 cuando se encontró que una tuerca no estaba segura en el Spire Motorsports No. 71 conducido por Rajah Caruth.
