Un funcionario de NASCAR explicó el martes por qué tomó más de 200 vueltas para evaluar una sanción a kyle busch‘s por tener cinta adhesiva en la parrilla delantera del auto el fin de semana pasado en Richmond Raceway.
Brad Moran, director gerente de la serie de la Copa, dio la explicación a SiriusXM NASCAR Radio.
Busch fue penalizado en la vuelta 345 de la carrera de 400 vueltas por tener cinta adhesiva en la parrilla. Moran dijo el martes que la infracción ocurrió cuando Busch entró a boxes en la vuelta 128.
Entonces, ¿por qué se tardó tanto en dictar la sanción?
Moran dijo que la torre fue notificada de la posible infracción en la vuelta 234, más de 100 vueltas después de que ocurriera la infracción, por un oficial de pits y los oficiales tuvieron que descubrir cómo terminó la cinta en la parrilla.
“Ciertamente necesitábamos hacer nuestra diligencia debida sobre cómo llegó allí, qué era realmente”, dijo Moran a SiriusXM NASCAR Radio. “Así que volvimos mientras se desarrollaba la carrera e hicimos nuestra debida diligencia para asegurarnos, en primer lugar, de que el equipo colocara la cinta en el área de la parrilla.
“Regresamos, encontramos imágenes, encontramos lo que necesitábamos decir, sí, el equipo realmente lo puso. Desafortunadamente, tuvieron un par de paradas, que podrían haber logrado y probablemente ni siquiera estaríamos hablando de eso hoy. Eso no sucedió.
“Recibimos una notificación alrededor de la vuelta 234 y tomó un poco de tiempo, obviamente muchas carreras con bandera verde en una pista de tres cuartos de milla. Toma un tiempo sacar todo eso y hacemos nuestra debida diligencia.
“Lo último que vamos a hacer es derribar un vehículo y descubrir más tarde que fue algo recogido fuera de la pista o lo agarraron en la calle de pits o algo por el estilo. Una vez que se solucionó todo, vimos cómo sucedió y dónde estaba y se notificó al jefe de equipo que tenía que retirarlo”.
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NASCAR explica demora en evaluar penalización a Kyle Busch en Richmond apareció originalmente en NBCSports.com