El checo Petr Kačirek superó a Nasser Saleh Al-Attiyah para terminar segundo. Meshari Al-Thefiri de Kuwait selló la victoria de MERC2 con el cuarto lugar en la general.
Abdullah Al-Rawahi, del Oman Rally Team, y su copiloto jordano, Ata Al-Hmoud, lograron la victoria en el Rally Internacional de Omán por segunda vez en tres años el sábado.
Después de que el favorito previo al evento, Nasser Saleh Al-Attiyah, se estrellara en la etapa súper especial de apertura, Al-Rawahi golpeó el frente en la primera de una docena de etapas de tierra en el Sultanato de Omán y se mantuvo alejado de los problemas importantes, aparte de los pinchazos, para guiar su Škoda Fabia Evo a la victoria por un margen de 6min 35.6seg. La hazaña significó que el omaní se convirtió en uno de los 15 pilotos en ganar más de una ronda del Campeonato de Rally de Oriente Medio (MERC) de la FIA.
«Fue una gran sensación ganar mi rally de casa por primera vez hace dos años y volver a hacerlo es muy especial». dijo Al Rawahi. «Este es un comienzo perfecto para el campeonato para nosotros y me gustaría agradecer a Ata por sus esfuerzos y al equipo por darme un auto tan fuerte en lo que fue un rallye difícil».
El tiempo más rápido en la etapa final permitió a Petr Kačirek y Petra Řiháková superar un desafío tardío de Al-Attiyah por el segundo lugar general y la tripulación checa selló debidamente el segundo lugar en su Duck Racing Škoda Fabia.
El copiloto de Al-Attiyah y Andorra, Mathieu Baumel, ganó 11 de las 13 etapas especiales, pero el costoso error en la primera etapa dañó el radiador del Volkswagen Golf y una penalización de tiempo posterior por una infracción del cinturón de seguridad hizo que la tarea fuera finalmente demasiado. para que el qatarí luche por la victoria.
Al-Attiyah llegó a la meta en el Muscat Drift Arena en tercer lugar general para mantener la defensa de su título regional firmemente encaminada. Es posible que haya alcanzado a Kačirek y se haya quedado segundo si no hubiera sufrido un pinchazo en la parte trasera derecha y condujo 17 km con el neumático triturado hasta el final de la etapa final. Como Kačirek no estaba registrado para el MERC, Al-Attiyah ganó puntos por ser el segundo competidor registrado.
“Después de lo que pasó el jueves, supongo que estoy bastante contento con el resultado”, dijo Al-Attiyah. “Pero estoy decepcionado de tener el pinchazo en la última etapa cuando se podía lograr el segundo lugar. Eso es reunirse. Conduje durante 17 km con un pinchazo en la parte trasera derecha”.
Meshari Al-Thefiri y su copiloto qatarí Nasser Al-Kuwari fueron superados por Al-Attiyah en el bucle de etapas de la tarde, pero el kuwaití logró terminar cuarto en la general y confirmar la victoria en la categoría MERC2 con su Mitsubishi Lancer Evo X. Tenía lideró el evento el jueves por la noche después de ganar la etapa súper especial de apertura.
El primo de Al-Attiyah, Nasser Khalifa Al-Atya, se asoció con Giovanni Bernacchini para completar los cinco primeros en un Ford Fiesta R5, mientras que el dúo jordano de Shaker Jweihan y la copiloto femenina Nancy Al-Majali terminaron sexto y segundo en MERC2.
El kuwaití Yousef Al-Dhefiri superó al jordano Sheikh Bader Al-Fayez para quedar séptimo en la general y tercero en la categoría de sala de exposición.
El jordano Ihab Al-Shorafa se vio privado de un final después de detenerse en la etapa final. La muerte del piloto de Mitsubishi elevó a su compatriota Shadi Shaban al noveno lugar y el libanés Ahmad Khaled completó el top 10. La tripulación omaní de Abdullah Al-Zubair y Taha Soomar fue la última de las finalistas en 11el.
Ghaith Al-Qasmi y Ahmed Salim sellaron la victoria en la ronda del día del Campeonato Nacional de Omán. El equipo de Mitsubishi venció a Faisal y Yaqdhan Al-Rashdi por 2 minutos y 15,8 segundos. Mutasim y Nofel Al-Balushi llegaron a casa en tercer lugar.
Los ganadores del día anterior, Issa Abu Jamous y Yazan Juma, quedaron fuera del segundo puesto tras perder tiempo en los 12el etapa. La tripulación jordana terminó cuarta, muy por encima del quinto clasificado, Abdullah Al-Toqi y su copiloto austriaco Ilka Minor.
Con la excepción de Haitham Al-Zadjali, nueve participantes nacionales comenzaron la ronda de un día del Campeonato Nacional de Omán. Salim Al-Toqi y Saif Al-Harthy se quedaron en el camino después de la octava etapa y Mohammed Al-Mazroui retiró su Yamaha en la novena etapa. Musab Soomar fue el próximo retiro en SS11.
La acción en la serie de rally regional continúa en Qatar el 16 de febreroel-18el.
Rally Internacional de Omán 2023 – posiciones después de la SS13:
| 1. Abdullah Al-Rawahi (OMN)/Ata Al-Hmoud (JOR) | Škoda Fabia Evo | 2 h 37 min 30,1 s |
| 2. Petr Kačirek (CZE)/Petra Řiháková (CZE) | Skoda Fabia | 2 h 44 min 05,7 s |
| 3. Nasser Saleh Al-Attiyah (QAT)/Mathieu Baumel (AND) | volkswagen polo gti | 2 h 44 min 38,0 s |
| 4. Meshari Al-Thefiri (KWT)/Nasser Al-Kuwari (QAT) | mitsubishi lancer evo x | 2 h 46 min 45,7 s |
| 5. Nasser Khalifa Al-Atya (QAT)/Giovanni Bernacchini (ITA) | Ford fiesta R5 | 2 h 52 min 41,2 s |
| 6. Shaker Jweihan (JOR)/Nancy Al-Majali (JOR) | mitsubishi lancer evo x | 2 h 54 min 07,0 s |
| 7. Yousef Al-Dhefiri (KWT)/Carlos Hanna (LEB) | mitsubishi lancer evo x | 2 h 56 min 39,1 s |
| 8. Jeque Bader Al-Fayez (JOR)/Emad Juma (JOR) | mitsubishi lancer evo x | 2 h 58 min 13,8 s |
| 9. Shadi Shaban (JOR)/Samer Issa (JOR) | mitsubishi lancer evo x | 3 h 15 min 17,1 s |
| 10. Ahmad Khaled (LEB)/Samer Sfeir (LEB) | Mitsubishi Lancer Evo IX | 3 h 21 min 22,0 s |
| 11. Abdullah Al-Zubair (OMN)/Taha Soomar (OMN) | Subaru Impreza Sti | 3 h 26 min 23,4 s |
