Nikita Mazepin, un expiloto ruso de Fórmula Uno, está luchando contra las sanciones del gobierno británico impuestas tras la invasión de Ucrania en un intento por resucitar su carrera como piloto.
Nikita Mazepin fue descartado en marzo pasado por su equipo Haas, que también rompió lazos con su patrocinador principal Uralkali URKAI.MM, un productor de fertilizantes ruso entonces controlado por su padre, el oligarca nacido en Bielorrusia Dmitry Mazepin.
Ambos fueron luego sancionados por Gran Bretaña, Canadá y la Unión Europea, quienes describieron a Dmitry Mazepin como «un miembro del círculo más cercano» del presidente ruso Vladimir Putin.
Nikita Mazepin, de 24 años, ahora está tratando de anular las sanciones británicas para poder negociar con los equipos de Fórmula Uno para regresar al deporte en 2024.
Gran Bretaña impuso una congelación de activos y una prohibición de viajar a Mazepin, que sus abogados dijeron el miércoles al Tribunal Superior de Londres que le impedía negociar con los equipos.
Su abogada, Rachel Scott, dijo que Mazepin quería que su desafío se escuchara como un asunto de «urgencia» debido a la necesidad de desarrollar una relación con el personal del equipo antes de la temporada 2024 si le ofrecen un contrato.
Mazepin también está desafiando las sanciones de la UE y Canadá como parte de su intento de regresar a la Fórmula Uno.
En una declaración de testigo, dijo que «incluso si, o mientras, las sanciones canadienses permanecen vigentes, al menos existe la posibilidad de que pueda entablar negociaciones para regresar a la Fórmula Uno si se levantan las sanciones tanto en el UE y Reino Unido».
Sin embargo, los abogados que representan al Ministerio de Relaciones Exteriores de Gran Bretaña argumentaron que Mazepin aún podría negociar con los equipos de F1 mientras las sanciones estén vigentes.
Se espera que tenga lugar otra audiencia en junio para decidir si las sanciones pueden levantarse temporalmente en espera de la impugnación completa de Mazepin, que se escuchará en julio.