Muy pocos torneos de golf prueban el equipo de un jugador como lo hace Augusta National cada año durante el Masters. Los golfistas deben poder golpear la pelota alto para ayudarla a detenerse rápidamente en los greens rápidos como el rayo, pero los vientos arremolinados, especialmente alrededor de Amen Corner, pueden causar estragos en la selección de palos.
La arena en los bunkers tiende a ser esponjosa, y si el suelo también es blando en un año determinado, las cuñas de alto rebote pueden ser útiles. Pero en los años en los que el campo se juega firme y rápido, los wedges de rebote alto no son ideales para lanzar y picar la pelota en las calles estrechas.
Los profesionales tienden a viajar a torneos con 16 a 18 palos, generalmente sus 14 palos estándar más un driver de respaldo, un putter de respaldo y posiblemente un hierro 2 o un híbrido que se puede intercambiar según las condiciones del campo esa semana. Cuando van al Masters, a menudo toman más solo para asegurarse de tener todo lo que puedan necesitar. Las cuñas con diferentes configuraciones de suela también suelen encontrar su camino en las bolsas de viaje.
El trabajo de un profesional con representantes y técnicos de la compañía de equipos es diferente en el Masters que la mayoría de las semanas en el PGA Tour. Las camionetas de equipo generalmente se estacionan cerca del campo de prácticas en los eventos del PGA Tour, pero durante la semana de Masters no se estacionan en la propiedad de Augusta National.
En cambio, las camionetas están al otro lado de Washington Road. Casi nadie tiene permiso para usar un teléfono móvil en el campo o campo, por lo que la gente tiene que caminar de un lado a otro todo el día. Después de la hora del almuerzo del miércoles, mientras se lleva a cabo el concurso Par 3, los camiones parten y comienzan a conducir hacia Hilton Head Island, Carolina del Sur, y Harbor Town Golf Links, el sitio de RBC Heritage.
A continuación se muestra una lista de todos los clubes que los campeones de Masters desde 2010 han utilizado para ganar su chaqueta verde.
2010: Phil Mickelson
Phil Mickelson con su putter Odyssey White Hot XG Blade en el Masters de 2010 (Don Emmert/AFP/Getty Images)
CONDUCTOR: Callaway FT-9 Tour Authentic (7,5 grados), con eje Mitsubishi Fubuki 73 X
MADERA DE CALLE: Callaway Big Bertha Diablo (15 grados), eje Mitsubishi Fubuki 73 X
HÍBRIDO: Prototipo Callaway (22 grados), con eje Mitsubishi Diamana Thump X
HIERROS: Callaway X-Forged (4), X Proto (5-PW), con varillas Rifle Project X 7.0
PORCIONES: Callaway JAWS (53, 60, 62 grados), con varillas Rifle Project X 7.0
HOLGAZANEAR: Hoja Odyssey White Hot XG
BOLA: Tour de Callaway ix
2011: Charl Schwartzel
Nike VR Pro Blades de Charl Schwartzel (David Dusek/Golfweek)
CONDUCTOR: Nike VR Tour (8,5 grados), con varilla Rombax 7V05
MADERAS DE CALLE: Nike SQ Sumo (13, 19 grados), con varillas Mitsubishi Diamana Blue Board 83
HIERROS: Nike VR Pro Blade (3-PW), con varillas True Temper Dynamic Gold Tour Issue
PORCIONES: Nike VR Pro (54, 60 grados), con varillas True Temper Dynamic Gold Tour Issue
HOLGAZANEAR: Método Nike 004
BOLA: Nike ONE Tour D
2012: Bubba Watson
Hierros Ping S59 de Bubba Watson (David Dusek/Golfweek)
CONDUCTOR: Ping G20 (7,5 grados), con eje Grafalloy Bi-Matrix
MADERA DE CALLE: Ping G20 (16,5 grados), con eje Project X 8A1
HIERROS: Ping S59 (3-PW), con varillas True Temper Dynamic Gold
PORCIONES: Ping Tour-W (52, 56 grados), Tour-S Rustique (64 grados) con varillas True Temper Dynamic Gold
HOLGAZANEAR: Ping Redwood Anser
BOLA: Titleist Pro V1x
2013: Adán Scott
Adam Scott hace un putt para birdie en el green 18 durante la ronda final del Masters de 2013. (Michael Madrid-USA TODAY Sports)
CONDUCTOR: Titleist 913D3 (9,5 grados), con eje Graphite Design Tour AD DI-8
MADERA DE CALLE: Titleist 910F.d (15 grados), con eje Rombax Pro 95
HIERROS: Titleist 712U (2) y 710 MB (3-9), con ejes KBS Tour
PORCIONES: Vokey Design SM4 (48 grados), Spin Milled (54 grados) y SM4 TVD (60 grados) con varillas KBS Tour de 130 gramos
HOLGAZANEAR: Scotty Cameron para el prototipo Titleist Futura X
BOLA: Titleist Pro V1
2014: Bubba Watson
Putter Ping Anser Milled 1 de Bubba Watson (David Dusek/Golfweek)
CONDUCTOR: Ping G25 (8,5 grados), con eje Grafalloy Bi-Matrix X
MADERA DE CALLE: Ping G25 (16,5 grados), con eje Fujikura Motore Speeder Tour Spec 8.2 X
HIERROS: Ping S55 (3-PW), con varillas True Temper Dynamic Gold X100
PORCIONES: Ping Tour con Gorge Grooves (52, 56, 64 grados), con varillas True Temper Dynamic Gold X100
HOLGAZANEAR: Ping anser molido 1
BOLA: Titleist Pro V1x
2015: Jordan Spieth
El putter Scotty Cameron 009 de Jordan Spieth (David Dusek/Golfweek)
CONDUCTOR: Titleist 915D2 (9,5 grados), con eje de grafito Aldila Rogue Black 60 TX
MADERA DE CALLE: Titleist 915F (15 grados), con eje de grafito Graphite Design Tour AD DI 7X
HÍBRIDO: Titleist 915 Hd (20,5 grados), con eje de grafito Graphite Design Tour AD DI 95X
HIERROS: Titleist AP2 714 (4-9), con ejes de acero Project X 6.0
PORCIONES: Titleist Vokey Design SM5 (46, 52, 56, 60 grados), con ejes de acero Project X 6.0
HOLGAZANEAR: Prototipo del Scotty Cameron 009 de Titleist
BOLA: Titleist Pro V1x
2016: Danny Willet
Equipo Callaway de Danny Willett (David Dusek/Golfweek)
CONDUCTOR: Callaway XR 16 (10,5 grados), con eje Mitsubishi Rayon Diamana W 60x
MADERAS DE CALLE: Callaway XR 16 (15 grados), con eje Mitsubishi Rayon Diamana W 70X; (19 grados), con eje Mitsubishi Rayon Diamana W 80X
HIERROS: Utilidad Callaway Apex (2, 4), ápice profesional (5-9), con ejes True Temper Dynamic Gold X100 SL
PORCIONES: papá mack 2 (47, 54, 58 grados), con ejes True Temper Dynamic Gold X100 SL
HOLGAZANEAR: Odyssey Versa #1 de ancho
BOLA: Régimen de velocidad de Callaway 3
2017: Sergio García
Wedges TaylorMade Milled Grind de Sergio García (David Dusek/Golfweek)
CONDUCTOR: TaylorMade M2 (9,5 grados), con eje Mitsubishi Rayon Kuro Kage Silver TiNi 80 TX
MADERAS DE CALLE: TaylorMade M1 (15, 19 grados), con flechas Mitsubishi Rayon Kuro Kage Silver TiNi 80 TX
HIERROS: TaylorMade P750 (3-PW), con ejes Nippon NS Pro Modus3 Tour 130X
PORCIONES: Molienda fresada TaylorMade (54 grados doblados a 52, 58 grados), con ejes Nippon NS Pro Modus3 Tour 130X
HOLGAZANEAR: TaylorMade rojo araña
BOLA: TaylorMade TP5
2018: patricio caña
El putter Odyssey White Hot Pro de Patrick Reed (David Dusek/Golfweek)
CONDUCTOR: Ping G400 LST (10 grados), con eje Aldila Rogue Silver 70X
MADERA DE CALLE: Nike VR Pro Limited (15 grados), con varilla Aldila Rogue Silver 80X
HIERROS: Titleist 718 T-MB (2), Callaway X forjado (4), Callaway MB1 (5-PW), con varillas True Temper Dynamic Gold X100
PORCIONES: Artisan (51, 56 grados), Titleist Vokey Design SM5 (61 grados), con varillas True Temper Dynamic Gold Tour Issue S400
HOLGAZANEAR: Odisea blanco caliente pro # 3
BOLA: Titleist Pro V1
2019: Tiger Woods
El putter Scotty Cameron Newport 2 GSS de Tiger Woods (David Dusek/Golfweek)
CONDUCTOR: TaylorMade M5 (9 grados), con eje Mitsubishi Diamana D+ 60 TX
MADERAS DE CALLE: TaylorMade M5 (13 grados), M3 2017 (19 grados), con ejes Mitsubishi Diamana D+ 70 TX
HIERROS: TaylorMade P-7TW (3-PW), con ejes True Temper Dynamic Gold Tour Issue X100
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PORCIONES: Molienda fresada TaylorMade (56, 60 grados), con ejes True Temper Dynamic Gold Tour Issue S400
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Holgazanear: Scotty Cameron Newport 2 GSS
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BOLA: Bridgestone Tour B XS
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2020: Dustin Johnson
Hierros y wedges TaylorMade de Dustin Johnson (David Dusek/Golfweek)
CONDUCTOR: Tarjeta SIM hecha a medida (10,5 grados), con eje Fujikura Speeder Evolution 661 X
MADERA DE CALLE: TaylorMade SIM máx. (15 grados), con eje Fujikura Ventus Black 7X; (21 grados), con eje Project X HZRDUS Black 95
HIERROS: TaylorMade P730 “DJ Proto” (3-PW), con ejes True Temper Dynamic Gold Tour Issue X100
PORCIONES: Molienda fresada TaylorMade (52, 60 grados), con ejes KBS Hi-Rev 120 S Black
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HOLGAZANEAR: TaylorMade Spider Tour Negro
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BOLA: TaylorMade TP5x
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PUÑOS: Golf Pride Tour Velvet (swing completo)/SuperStroke Traxion Pistol GT 1.0 (putter)
2021: Hideki Matsuyama
Equipo de golf de Hideki Matsuyama (David Dusek/Golfweek)
CONDUCTOR: Srixon ZX5 (9,5 grados), con eje Graphite Design Tour AD DI 8 TX
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MADERA DE CALLE: TaylorMade SIM2 Titanio (15 grados), con eje Graphite Design Tour AD TP 9 TX
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HIERROS: UDI de tarjeta SIM TaylorMade (3), Srixon forjado en Z (4-PW), con ejes True Temper Dynamic Gold Tour Issue S400
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PORCIONES: Cleveland RTX 4 (52, 56, 60 grados), con ejes True Temper Dynamic Gold Tour Issue X100
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HOLGAZANEAR: Prototipo de Scotty Cameron Newport
BOLA: Srixon Z-Star XV
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PUÑOS: Iomic (swing completo) / Lamkin (putter)
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