CRECIENTE DEMANDA DEL CONSUMIDOR
“Creo que todavía es una región en la que no mucha gente piensa de inmediato. Muchas empresas de Singapur, naturalmente, seguirán pensando en países de las regiones cercanas, y con razón, porque son regiones familiares y también son regiones de crecimiento, especialmente el sur de Asia”, dijo el Sr. Clarence Hoe, director ejecutivo para las Américas y Europa de EnterpriseSG.
“Pero aquí es donde entra Enterprise Singapore. Realmente buscamos encontrar las nuevas áreas que están creciendo, identificarlas y compartirlas con nuestras empresas. Y esto ayuda a proporcionar nuevos mercados, no solo como una oportunidad de crecimiento, sino también como un mercado para la diversificación”.
Kazajstán, una de las economías más grandes de Asia Central, es el mayor socio comercial de Singapur en la región, con más de 30 empresas de Singapur en el país. También hay más de 20 empresas que operan en el vecino Uzbekistán.
EnterpriseSG dijo que está organizando seminarios y misiones comerciales para que las empresas de Singapur se conecten y colaboren con socios en Asia Central, como parte de los esfuerzos para ayudar a más empresas locales a expandirse y mejorar la resiliencia de su cadena de suministro.
ESFUERZOS QUE DAN VUELTA
Algunas empresas que se han expandido a Asia Central le dijeron a CNA que sus esfuerzos están dando sus frutos.
Entre ellos se encuentra la empresa de fabricación y distribución de alimentos que cotiza en Singapur, Food Empire, que vio una oportunidad hace casi 30 años.
Hoy en día, los productos de café de la empresa se pueden encontrar en tiendas y supermercados de todo Kazajistán.
“Nuestro negocio ha estado creciendo año tras año”, dijo el Sr. Anil Bhuwania, director comercial de Asia Central en Food Empire.
“Durante los últimos cuatro años, en términos de volumen, nuestra participación de mercado ha crecido del 67 % al 73 % (para) las mezclas de café”.
La compañía ahora está buscando agregar productos de té a la mezcla, especialmente té con leche.
Sin embargo, la logística y el transporte siguen siendo un desafío.
“Necesitamos encontrar rutas alternativas, ya sea a través de China oa veces a través de Georgia, y ver cómo se pueden transportar las mercancías a Kazajstán porque es un país sin salida al mar”, dijo el Sr. Bhuwania.
