Los viajeros enfrentarán más interrupciones en la red ferroviaria el miércoles después de que el gobierno fracasara en un intento legal de detener las huelgas planificadas.
La red ferroviaria más transitada de Australia volverá a enfrentar interrupciones generalizadas el miércoles después de que el gobierno no pudo evitar el aumento de la acción industrial.
La Comisión de Trabajo Justo rechazó el martes una oferta del gobierno de Nueva Gales del Sur para poner fin a las huelgas continuas que han afectado a la red en las últimas semanas.
El fallo solo se aplica a una orden provisional que habría visto una parada de emergencia de la acción del miércoles, con más audiencias programadas para el jueves que pueden arrojar un resultado diferente.
Los representantes del Sindicato de Ferrocarriles, Tranvías y Autobuses dijeron que la acción industrial del miércoles reduciría las operaciones de trenes a alrededor del 70 por ciento.
El sindicato dijo en un comunicado que se había retractado de un plan anterior para reducir aún más los servicios debido a las fuertes lluvias.
“Es fantástico que la Comisión de Trabajo Justo se haya puesto del lado del sindicato y haya acordado que nuestras acciones planificadas deberían continuar, pero la realidad es que ya nos habíamos movido para garantizar que los servicios adicionales estuvieran disponibles esta semana para ayudar durante las condiciones climáticas actuales”, RTBU NSW dijo el secretario Alex Claassens.
La ministra de Carreteras Metropolitanas, Natalie Ward, en sustitución del ministro de Transporte, dijo que la decisión del sindicato era un «gran paso en la dirección correcta».
“Pero no trata del todo con el impacto de la acción industrial”, dijo.
“Los procedimientos en la Comisión de Trabajo Justo siguen en pie… y se conocerán en su totalidad el jueves”.
El presidente ejecutivo de Sydney Trains, Howard Collins, dijo que los trenes ya estaban operando al 80 por ciento de su capacidad el martes debido a las difíciles condiciones climáticas.
Estimó que los trenes funcionarían a alrededor del 60 por ciento de su capacidad el miércoles.
“Obviamente, si puede evitar viajar mañana y quedarse en casa o no ir a trabajar, sería genial”, instó a los viajeros.
“Si va a viajar temprano mañana, verifique antes de viajar para asegurarse de que su capacitación se esté ejecutando.
“Y si puede, retrase su viaje, especialmente en el pico donde esperamos que estemos bajo la mayor presión en términos de personas que viajan”.
En el centro de la disputa actual está la negativa de la RBTU a que sus miembros conduzcan una nueva flota de trenes construidos en el extranjero por motivos de seguridad.
Dice que los guardias en el tren no podrán prevenir accidentes si los trenes no se modifican para agregar nuevas pantallas de CCTV, botones de comunicación y controles de puertas.
El gobierno acordó recientemente gastar $ 264 millones en mejoras de seguridad para la Nueva Flota Interurbana construida en Corea luego de discusiones con el sindicato.
El primer ministro de Nueva Gales del Sur, Dominic Perrottet, dio su palabra de que sucedería, pero el sindicato quiere un acuerdo por escrito para cimentar los cambios antes de que cese la acción industrial.
La Sra. Ward criticó al sindicato por seguir adelante con la huelga a pesar de la promesa de modificar los trenes.
“Es decepcionante que los sindicatos continúen tomando estos pasos porque, en última instancia, esto solo afecta a la gente de NSW”, dijo.
«Aún es perturbador que no tengamos toda la capacidad en toda la red».
“Hemos venido a la mesa en estas negociaciones. Y sabemos que esos trenes son seguros. Deberían estar en las vías.
