Loeb y su copiloto Isabelle Galmiche se combinaron para lograr una sensacional victoria sobre el actual campeón Sebastien Ogier y el nuevo copiloto Benjamin Veillas, tras una última etapa decisiva el domingo.
El regreso del nueve veces campeón del WRC se produjo a través de un acuerdo de un evento con M-Sport Ford para pilotar un cuarto Puma en Montecarlo, y Loeb admitió antes del evento que podría ser su única salida para el equipo este año.
Para asegurarse la conducción, Loeb se liberó de un contrato con Prodrive, para quien compite en el Rally Dakar y en Extreme E, este último a través del equipo X44 de Lewis Hamilton.
Después de registrar su victoria número 80 en el WRC, convirtiéndose en el piloto de mayor edad en lograr una victoria en el campeonato, M-Sport desea extender su acuerdo con el francés para más rondas, en espera de su apretada agenda.
Hablando en la conferencia de prensa posterior al evento, se le preguntó a Loeb sobre su futuro en el WRC con M-Sport y se mantuvo relativamente callado sobre el tema.
«Estoy liderando el campeonato mundial ahora», bromeó, antes de agregar: «No tenemos ningún plan para el futuro por ahora».
Sébastien Loeb, Isabelle Galmiche, equipo M-Sport Ford World Rally Team Ford Puma Rally1
Foto por: Red Bull Content Pool
El jefe de M-Sport, Wilson, elogió el logro de Loeb y está ansioso por verlo nuevamente al volante del Puma a finales de este año.
«Realmente me gustaría que hiciera más rondas», dijo Wilson a Motorsport.com.
«Creo que debe pasar a la historia en el nivel más alto de deportista, ha sido absolutamente increíble hacerlo a la edad que tiene, ganar al más alto nivel contra el tipo que lo ganó ocho veces antes. Es simplemente notable.
«Existe la posibilidad, hay muchas cosas que resolver, pero nos gustaría verlo de vuelta en el auto, especialmente después de aquí, pero tenemos que ver qué sucede en las próximas semanas».
El director del equipo, Richard Millener, agregó: «Quiero decir que, para empezar, todo se basó en este evento, y usaremos el resultado de este evento para ver qué podemos hacer en el futuro.
«Hemos marcado esa casilla en el resumen y comenzaremos a trabajar para ver qué es posible para el resto del año. Depende de Seb y depende de varias cosas».
«Creo que, de manera realista, estaríamos viendo un puñado de rallies, ya que tiene un calendario ocupado, pero veamos, nunca se sabe con el WRC».
Wilson también rindió homenaje a la copiloto de Loeb, Galmiche, quien se convirtió en la primera mujer en subir al escalón más alto de un podio del WRC desde Fabrizia Pons en el Rally de Montecarlo de 1997.
«Increíble», dijo cuando se le preguntó qué pensaba sobre la actuación de Galmiche. «Para ser honesto, cómo se las arregló es simplemente notable».
