INTERACCIÓN CON PASAJEROS, TAXI COMMUNITY
A pesar de los desafíos, los impulsa la satisfacción de entablar un encuentro significativo con los pasajeros.
El Sr. Tuan, que también dirige un negocio en Hong Kong, se considera extrovertido y disfruta interactuando con los pasajeros. Incluso se ha convertido en un «conductor habitual» para algunos de sus pasajeros convertidos en amigos.
Del mismo modo, la Sra. Noh espera que su positividad se contagie a cada pasajero que se sube a su taxi.
“Cuando veo que alguien no está teniendo un buen día, lo saludo, le pregunto cómo estuvo su día. A veces, cuando solo hablan de su trabajo, liberan su energía y estrés. Es como una breve sesión de terapia”, dijo.
“Si no quieren hablar, los conductores pueden sentirlo, pero incluso un buen saludo por el día hace una cierta diferencia”.
De vez en cuando, cuando regresa a casa después de un largo día, incluso le cuenta a su hija de ocho años un cuento antes de dormir sobre un pasajero que conoció ese día.
Una vez le contó a su hija sobre un usuario de silla de ruedas “muy valiente” al que ayudó. Después de un año entero de no salir de casa, la pasajera se armó de valor para visitar sola un centro comercial ese día. El incidente dejó una huella en la Sra. Noh, quien lo recordó como un “día muy feliz”.
En otra ocasión, le contó a su hija sobre una pareja “muy interesante” de China que voló a Singapur solo para entregarle una carta al Primer Ministro. Buscó el consejo de otros taxistas antes de llevar a la agradecida pareja a Hacienda para entregar su carta.
La Sra. Noh ha descubierto que esta comunidad de taxistas es un sistema de apoyo crucial que se extiende más allá de ayudar con direcciones y ubicaciones.
“Todo el mundo piensa que conducir un taxi es simplemente conducir solo en el automóvil, que es un trabajo muy solitario, si lo piensas de esa manera. Tener un grupo de conductores iguales es como tener colegas en la oficina. Ese grupo de apoyo funciona muy bien y también mejora tu salud mental”, dijo.
Al describir la camaradería entre sus compañeros taxistas, el Sr. Li, el conductor de Strides, señaló que “ya sea que conduzca para SMRT, Trans-Cab o ComfortDelgro, en el camino se siente muy a gusto” junto a los taxis de otras compañías.
“Digamos, en un área congestionada, es casi imposible adelantar o cambiar de carril. Pero cuando haces la señal a la derecha, y del lado derecho hay un taxi, reduce la velocidad y cede el paso”, dijo.
“Eso es algo que me di cuenta de que los conductores de alquiler privado no hacen porque todos luchamos solo por nosotros mismos”.
