Un vendedor pasa junto a vehículos Toyota Motor usados en el concesionario Brent Brown Toyota en Orem, Utah, el lunes 6 de abril de 2020.
Jorge Frey | Bloomberg a través de Getty Images
DETROIT — Se espera que los precios de los vehículos usados bajen aún más este año en medio del aumento de las tasas de interés y la mejora en la disponibilidad de autos y camiones nuevos, según Automotor Cox.
La firma de datos automotrices espera que los precios mayoristas en su Índice de valor de vehículos usados de Manheim, que rastrea los precios de los vehículos usados vendidos en sus subastas mayoristas de EE. UU., finalicen el año con una caída del 4,3% desde diciembre de 2022.
«La oferta nueva sigue siendo escasa, pero está mejorando rápidamente. A medida que la oferta mejora, la demanda para nosotros está disminuyendo», dijo el lunes el economista jefe de Cox Automotive, Jonathan Smoke.
Se espera que la disminución siga a una enorme caída del 14,9% el año pasado debido a los precios inflados durante la pandemia de coronavirus, ya que la disponibilidad de vehículos nuevos alcanzó mínimos históricos debido a problemas en la cadena de suministro y las piezas que interrumpieron la producción de vehículos.
Las tasas decrecientes son buenas noticias para la administración Biden, que hace un año culpó gran parte de las crecientes tasas de inflación en el país al mercado de vehículos usados.
Sin embargo, aún no son suficientes para compensar el aumento del 88 % en el índice de precios desde abril de 2020 hasta enero de 2022, según Chris Frey, gerente sénior de información económica y de la industria de Cox Automotive. Durante varios meses en ese período de tiempo, el índice experimentó aumentos significativos año tras año de entre 15% y 54%.
Frey espera que el índice se suavice durante al menos el primer trimestre de este año antes de algunos aumentos estacionales, pero en general menos volatilidad que en los últimos años. El índice de valor de vehículos usados de Manheim aumentó menos del 1% de noviembre a diciembre.
«No esperamos que las caídas mensuales importantes compitan con los aumentos en las pistas, aunque puede haber algunas dificultades de vez en cuando», dijo Frey, y agregó que la compañía está observando de cerca el impacto de las tasas de interés más altas en los compradores de automóviles.
Frey enfatizó que es una «buena señal» económicamente que los precios están bajando, haciendo que los vehículos sean más asequibles a pesar de los aumentos en las tasas de interés.
Los precios al por menor para los consumidores siguen tradicionalmente los cambios en los precios al por mayor. Eso es una victoria para los compradores potenciales de automóviles, sin embargo, no es bueno para los concesionarios que compraron vehículos en niveles récord y ahora están tratando de venderlos con una ganancia.
Hasta ahora, los precios minoristas no han disminuido tan rápido como los precios mayoristas, ya que los distribuidores intentan mantenerse estables con precios récord. Según los datos más recientes, Cox informa que el precio de cotización promedio de un vehículo usado fue de $27,156 hasta noviembre, solo un 2% menos que el año anterior, pero el más bajo desde la primavera pasada.
Cox estima que las ventas minoristas de vehículos usados disminuyeron un 7 % de noviembre a diciembre y un 10 % menos que el año anterior por segundo mes consecutivo.
