A través de los años, ha habido algunas grandes batallas de novatos.
En 1979, Dale Earnhardt Sr. venció terry labonte y Harry Gant. En 1993, jeff gordon fue victorioso sobre bobby labontey 2006 Denny Hamlin se llevó los honores clint bowyer y Martín Truex Jr. También ha habido algunos desafíos modestos, como andy lallyque corrió sin oposición en 2011 y Esteban LeichtLos honores de Novato del Año (ROTY) de ‘s cuando ocupó el primer puesto al año siguiente a pesar de correr solo 15 carreras.
chase briscoe ganó los honores ROTY el año pasado con un mejor resultado de sexto en dos carreras. En 2020, cole custer fue victorioso sobre cristobal campana y tyler reddick. Estas dos temporadas fueron más desafiantes de lo habitual debido a la falta de práctica: una política establecida para que NASCAR pudiera minimizar la cantidad de miembros del equipo en la pista cada semana. En 2022, habrá breves sesiones de práctica, pero solo serán 15 minutos y es poco probable que proporcionen muchos datos útiles para cambiar las características de manejo del automóvil.
Durante un tiempo, esta fue una de las batallas más interesantes dentro de la carrera general. A partir de 1999, cuando tony stewart ganó tres carreras, hasta 2003, siete concursantes novatos ganaron al menos una carrera. kyle busch (2005), Hamlin (2006), Juan Pablo Montoya (2007), y joey logano (2009) también ganó como novatos. En 12 temporadas desde entonces, solo un estudiante de primer año tiene una victoria. Eso pertenece a Custer el año pasado.
Por supuesto, ganar como novato y/o perder la batalla de ROTY no siempre ha impedido que un piloto sobresalga en el deporte. jimmie johnson terminó segundo a ryan newman en 2002, kurt busch fue segundo a kevin harvik en 2001 y Dale Earnhardt Jr. fue subcampeón de matt kenseth en 2000.
Gordon no pudo ganar en su primera temporada y se convirtió en el tercer piloto con más victorias de la historia.
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austin cindric
Nº 2 | Jefe de equipo: Jeremy Bullins
Xfinity: 13 victorias en 133 aperturas y 22 top 5 (16,5 %)
Camiones: 1 victoria en 29 largadas y 8 top 5 (27,6)
ARCA: 1 victoria en 8 largadas y 4 top 5 (50,0%)
Si bien solo ha habido un ganador novato en las últimas 12 temporadas, vamos a aventurarnos y predecir que Cindric agregará su nombre a esa lista en 2022. Está conduciendo para un equipo acostumbrado a ganar, pero eso marcó solo uno en 2021. Eso vino en un superspeedway restringido por carburador con brad keselowski detrás de la rueda. NASCAR cuenta esa carrera de lotería de la misma manera que todas las demás victorias, pero no predice la fortaleza del equipo en otros tipos de recorridos.
Antes de 2021, el equipo No. 2 ganó tres o cuatro carreras en cada una de las cinco temporadas anteriores. El equipo está muy motivado para demostrar su valía, y aunque Cindric carece de la experiencia de Keselowski, tiene el talento suficiente para ganar en un autódromo o en una pista de placas. Lo hemos clasificado en el puesto 15 en la cuenta regresiva de pretemporada. con la advertencia de que es posible que no gane, pero seguirá siendo de gran valor tanto para los apostadores como para los jugadores de fantasía.
Usando a Briscoe como indicador, es probable que las probabilidades de Cindric sean uniformemente altas. El ROTY 2021 tuvo probabilidades de victoria absoluta de 40/1 o más en todas las carreras, excepto en la Pista de tierra del Bristol Motor Speedway. Cindric no estará tan alto en todas las carreras, pero debería superar la marca de 36/1 con la frecuencia suficiente para que sea relevante, y cuando sus probabilidades alcancen ese punto óptimo en una pista en la que ganó en la serie Xfinity, vale la pena un modesto apuesta.
harrison burton
Nº 21 | Jefe de equipo: Brian Wilson
Xfinity: 4 victorias en 75 aperturas y 26 top 5 (34,7 %)
Camiones: 0 victorias en 38 largadas y 11 top 5 (28,9%)
ARCA: 3 victorias en 17 largadas y 10 top 5 (55,8%)
Predecir el ganador de la batalla de ROTY de 2022 parecería sencillo, pero hay una razón por la que corren las carreras. Los conductores tienden a estar a la altura de las circunstancias, especialmente cuando sienten que han sido ignorados. Cuando Keselowski anunció que se uniría a RFK Racing en 2022, puso en marcha las circunstancias necesarias para llevar a Burton a la serie de la Copa en un automóvil que puede obtener los 10 primeros.
En dos temporadas con el equipo No. 21, mate dibenedetto les dio dos segundos puestos, un tercero y un cuarto en pistas de 1.5 millas con una configuración similar. Obtuvo 10 top 10 y 40 top 15 en 72 carreras, pero estuvo a punto de darle a los Wood Brothers esa elusiva victoria número 100. Burton no hará eso en 2022, pero con consistencia podría desafiar a Cindric.
Nuestra mayor preocupación es que lo están promoviendo demasiado pronto y eso ha sido catastrófico para otros conductores. Mientras ganaba un campeonato, Logano tuvo problemas en el No. 20 como novato y kyle busch tuvo dificultades para controlar sus emociones cuando se mudó por primera vez a la serie senior con Hendrick Motorsports. Nuestra predicción es que Burton estará cerca de obtener un par de resultados entre los cinco primeros, y debería esperarse que termine entre los 15 primeros en poco más de un tercio de sus participaciones.
Todd Gillilandia
nº 38 | Jefe de equipo: Seth Barber
Xfinity: sin comienzo
Camiones: 2 victorias en 93 largadas y 26 top 5 (28,0%)
ARCA: 2 victorias en 9 largadas y 6 top 5 (66,7%)
Gilliland completa la clase de novatos este año y avanza un tema. Los tres pilotos tienen fuertes conexiones con NASCAR a través de sus padres. El padre de Austin, Tim Cindric, es el presidente del equipo Penske. el padre de harrison, jeff burton, ganó los honores ROTY de 1994. el padre de Todd, david gillilandcompitió a tiempo completo en el nivel de la Copa desde 2007 hasta 2018 y continúa operando uno de los equipos más competitivos en la serie de Camionetas.
Sin tiempo en Xfinity, Gilliland no tiene la experiencia para competir legítimamente por los honores de ROTY. Front Row Motorsports tiene mucho valor, pero carece de los recursos necesarios para compensar la diferencia. Aún así, este es un equipo que tiene un deseo de desarrollar talento. No siempre sale como ellos quieren. El año pasado antonio alfredo obtuvo solo un top 10, pero en 2020 John Hunter Nemechek ganó tres para este equipo y corrió lo suficientemente bien como para asegurar un kyle busch Paseo en camión de deportes de motor.
Incluso si a Gilliland le cuesta anotar entre los 10 primeros en el nivel más alto, será relevante en la fantasía como una selección de reemplazo porque los gerentes de tope lo pasarán por alto, mientras que él y el equipo son capaces de terminar en la adolescencia en más de un tercio de sus aperturas.
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Favoritos del campeonato de NASCAR de pretemporada
Rachas notables de 2021
Vueltas más rápidas tarde y temprano
Más rápido en reinicios
Abridores Fuertes
Cerradores fuertes
Vueltas en el Top 15
Calificación del conductor 2021
Posición promedio en carrera en 2021
El automóvil de próxima generación plantea una pregunta
Devoluciones de práctica y calificación
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