PLYMOUTH, Wis. — El hecho de que la carrera del domingo en Road America marcara la primera victoria en la carrera de Tyler Reddick en la Serie de la Copa NASCAR parecía insondable.
«¿Todavía no tiene una victoria?» dijo Chris Buescher. «¿En realidad?»
En realidad.
«Honestamente, pensé que sí», dijo Buescher, quien terminó sexto. “Eso es realmente sorprendente porque han sido realmente buenos. Definitivamente es bueno romper finalmente con eso”.
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De hecho, antes de la Kwik Trip 250, Reddick no poseía una bandera a cuadros del nivel más alto de NASCAR. Fue su único huevo de gallina en las filas nacionales. Posee tres de la Serie Camping World Truck y 10 de la Serie Xfinity.
El nativo de California de 26 años está en medio de su tercera temporada de tiempo completo en la Serie de la Copa, y ha estado cerca, muy cerca. Reddick tuvo cinco segundos puestos, dos solo esta temporada, antes de este debut en el Círculo de la Victoria.
“Sí”, dijo Reddick, “lo hice”.
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FECHA |
PISTA |
GANADOR |
MARGEN DE VICTORIA |
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19 de julio de 2020 |
Texas |
austin dillon |
0.149 segundos |
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28 de febrero de 2021 |
miami |
Guillermo Byron |
2.777 segundos |
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10 de octubre de 2021 |
charlotte roval |
kyle larson |
0.782 segundos |
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17 de abril de 2022 |
tierra de bristol |
kyle busch |
0.330 segundos |
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8 de mayo de 2022 |
Darlington |
joey logano |
0.775 segundos |
Esas marcas no han pasado desapercibidas en el garaje.
“Sé que han estado buscando esa primera victoria durante algún tiempo, y eso es algo especial”, dijo el campeón de 2020 Chase Elliott. “Estoy feliz por él. Él se lo merece. Ha estado muy cerca”.
Reddick también tuvo que defenderse de Elliott de todas las personas. Elliott ganó en Road America en 2021. También tiene la mayor cantidad de victorias en autódromos (siete) entre los conductores activos.
Con 17 vueltas restantes, Reddick tomó tres vueltas, de las curvas 5 a la 7, para completar un pase sobre Elliott por el liderato. El Chevrolet No. 8 Richard Childress Racing de Reddick luego venció al Chevy No. 9 Hendrick Motorsports de Elliott por 3.304 segundos.
“En un momento, yo estaba en el parachoques (de Reddick) detrás del 5 (Kyle Larson) y luego fuimos tercero y cuarto”, dijo el cuarto lugar, Ross Chastain. “Y tenía suficiente agarre y velocidad para pasar el 5, y luego estuvo el último ciclo de paradas en boxes y pudo pasar el 9 (Elliott). Simplemente me quedé detrás de ellos; No pude hacerlo.
“Solo la confianza de que fue capaz de hacer eso. Mirará hacia atrás y verá que fue capaz de dejarme atrás. Pero luego, saber que ganaste una carrera de la Copa, es indescriptible, y para mí, fue todo lo que alguna vez soñé”.
Chastain capturó la primera victoria de su carrera a principios de esta temporada en otro autódromo, el Circuito de las Américas. Su compañero de equipo, Daniel Suárez, ganó el otro evento de ruta en Sonoma Raceway para ganar también su primero. Tres ganadores por primera vez en autódromos son la mayor cantidad en una sola temporada de NASCAR.
Además de esos dos y Reddick, Austin Cindric (Daytona International Speedway) y Chase Briscoe (Phoenix Raceway) anotaron sus nombres en el libro de victorias de la Serie de la Copa.
“Me alegro mucho por él”, dijo Suárez, que completó el top cinco del domingo. “Obviamente se lo merecía. Ha estado llamando a la puerta durante algunos meses, al igual que estábamos en el equipo No. 99, muy feliz por él. Creo que ahora será más divertido competir con él ahora que está un poco más aliviado”.
El relevo de Reddick también llega en forma de un boleto provisional a los playoffs. Hizo el campo de 16 pilotos el año pasado por puntos. Este año, a menos que haya más de 16 ganadores diferentes; ahora hay 13, no tendrá que preocuparse por eso.
Hablando de los playoffs de la temporada pasada, detrás de Reddick y Elliott estaba el actual campeón Kyle Larson en tercer lugar. Larson ganó tres de los siete eventos de ruta en 2021. Hay cuatro más en el calendario de 2022.
“(Reddick) siempre es fuerte en los autódromos”, dijo Larson. “Él supera a su compañero de equipo por mucho cada vez que venimos a autódromos. Es muy agresivo, muy agresivo en el frenado y, obviamente, acaba de ejecutar una gran carrera.
“Entonces, sí, estoy orgulloso de él. Y sé que el resto del norte de California también lo es”.
