Tokio, Japón: los mercados asiáticos recibieron un éxito el 3 de febrero cuando los fabricantes de automóviles y exportadores se recuperaron de las tarifas recientemente impuestas del presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, en México, Canadá y China.
Los gravámenes radicales, aunque ampliamente esperados, enviaron ondas de choque a través de la región, lo que planteó las preocupaciones sobre la disminución de la demanda estadounidense y una posible desaceleración en el crecimiento económico global.
Los fabricantes de automóviles llevaron la peor parte del impacto, con los fabricantes japoneses y surcoreanos, muchos de los cuales tienen centros de producción en México líderes en las disminuciones. Toyota (7203.T) y Nissan (7201.T) cayeron más del 5 por ciento, mientras que Honda (7267.T) cayó más del 7 por ciento.
Nissan opera dos fábricas en México, donde produce modelos Sentra, Versa y patea para el mercado estadounidense, exportando alrededor de 300,000 vehículos anuales. Honda envía el 80 por ciento de su producción mexicana a los Estados Unidos y previamente advirtió que podría reconsiderar las estrategias de producción si los aranceles se hicieran permanentes.
Kia Motors de Corea del Sur (000270.KS), que también tiene una planta en México, cayó casi siete por ciento. Los fabricantes de baterías de vehículos eléctricos del país, que habían planeado construir instalaciones en Canadá para suministrar fabricantes de automóviles como GM y Ford, también sufrieron. Posco Future M (003670.KS) y EcoPro BM (247540.KQ) vieron fuertes disminuciones de 9.1 por ciento y 8.7 por ciento, respectivamente.
El movimiento de Trump impone aranceles del 25 por ciento a la mayoría de las importaciones mexicanas y canadienses y el 10 por ciento de aranceles en los productos chinos. Si bien los mercados chinos continentales se cerraron para las vacaciones lunares de Año Nuevo, las acciones chinas que figuran en Hong Kong reflejaron la ansiedad por los inversores, registrando pérdidas el lunes.
En respuesta, México y Canadá han anunciado medidas de represalia. El primer ministro canadiense, Justin Trudeau, declaró aranceles del 25 por ciento sobre bienes de $ 155 mil millones en bienes estadounidenses, aumentando aún más las tensiones comerciales.
El impacto se extendió más allá de los fabricantes de automóviles. Los principales mineros de hierro de Australia Miners-BHP (BHP.AX), Rio Tinto (Río.ax) y Fortescue (FMG.AX) -La FELL entre dos por ciento y cinco por ciento, según las preocupaciones de que los aranceles podrían amortiguar la demanda global. Se espera que Rio Tinto, que exporta alrededor de 1.35 a 1.6 millones de toneladas métricas de aluminio de sus operaciones canadienses a los EE. UU.
Las empresas tecnológicas taiwanesas con instalaciones de producción en México también vieron pérdidas pronunciadas. Foxconn (2317.TW) cayó ocho por ciento, cuantas (2382.TW) deslizó casi un diez por ciento e Inventec (2356.TW) cayó un ocho por ciento.
