Fourmaux fue atrapado por una mancha húmeda de asfalto durante la Etapa 3 el viernes, lo que provocó que el Puma saliera disparado de la carretera y atravesara un seto, antes de detenerse en el jardín de una propiedad residencial.
El francés ocupaba la octava posición tras un sólido inicio de carrera antes del accidente, el tercero en sus últimos cuatro rallies.
Después de evaluar el daño al auto en el parque de asistencia, el director del equipo M-Sport, Rich Millener, confirmó que su equipo no podría reparar el auto lo suficiente como para permitir que Fourmaux se reincorpore al evento el sábado.
«Desafortunadamente, con Adrien, el chasis está demasiado dañado, por lo que no podemos repararlo», dijo Millener a Motorsport.com. “El soporte superior es el problema y tratar de reemplazarlo y volver a colocar uno nuevo sería demasiado difícil con el resto del automóvil ensamblado alrededor.
“Corremos el riesgo de dañar otras partes del auto tratando de arreglarlo y tenemos que considerar que tenemos Portugal en un par de semanas.
«Por mucho que nos gustaría darle a Adrien un poco más de kilometraje, no podemos tomar el golpe de tratar de arreglarlo y volver a armar un auto que tal vez no sea tan bueno como podría ser por el resto del fin de semana». .”
Adrien Fourmaux, M-Sport Ford World Rally Team
Foto por: M-Sport
Después de tres retiros consecutivos al comienzo de la temporada, Millener dice que el equipo intentará ayudar a Fourmaux durante un período de desarrollo del carácter de su carrera.
“Está claro a partir de las estadísticas que los eventos de asfalto es donde está cometiendo errores”, agregó Millener. “Él está realmente molesto por esto, ya que realmente se esforzó mucho por tener un rally limpio y sensato, y no había cometido ningún error hasta ese momento y no estaba presionando demasiado.
“Hay algunas cosas que todos podemos aprender sobre cómo ayudarlo a evitar eso en el futuro, pero la retrospectiva es algo maravilloso cuando llegas a esta posición.
«Es complicado, pero trabajaremos con él e intentaremos que vuelva a encarrilarse para Portugal».
La salida de Fourmaux fue uno de los tres retiros del equipo en lo que resultó ser un viernes decepcionante.
Pierre-Louis Loubet se vio obligado a abandonar después de sufrir tres pinchazos en el espacio de dos tramos matutinos, mientras que Gus Greensmith también sufrió tres pinchazos. El último, que se produjo en la carrera de enlace de vuelta al parque de asistencia, supondrá una penalización de tiempo por llegar tarde.
La entrada restante para Craig Breen hasta ahora ha evitado cualquier pinchazo, ocupando el cuarto lugar de cara al sábado, aunque a 1m35.2s por detrás del líder del rally, Kalle Rovanpera de Toyota.
