Lando Norris y Sergio Pérez han criticado la pista en el primer Gran Premio de Miami luego de que varios pilotos tuvieran problemas con la superficie en las primeras sesiones de práctica.
Norris de McLaren tomó P6 después de la segunda sesión del viernes, pero no estaba contento con las condiciones de la carrera.
«Es extremadamente complicado. Hay muchos baches en algunas áreas, lo que no es exactamente lo que esperábamos», dijo Norris.
«Creo que todos esperaban que fuera muy suave y hermoso, pero no lo es», agregó.
Valtteri Bottas de Alfa Romeo hizo un trompo hacia atrás contra la barrera de neumáticos en la curva siete, dañando el alerón trasero de su auto en la primera sesión de práctica, mientras que Carlo Sainz de Ferrari se estrelló en la curva 14.
«La superficie también es muy complicada porque te sales de la línea en cualquier lugar y prácticamente se acabó el juego y terminas en la pared, por lo que es un castigo, digamos», dijo Norris.
«Es por eso que has visto a bastantes personas terminar en las barreras. Siento que no va a ser bueno para las carreras ahora».
«Esos son los aspectos negativos, pero los aspectos positivos son que sigue siendo una buena pista», agregó.
Sergio Pérez de Red Bull estuvo de acuerdo con las preocupaciones de Norris.
«Estoy realmente decepcionado de que no haya agarre fuera de la línea. Es una pena porque creo que la carrera será mala debido a eso. Tan pronto como intentas salir de la línea, no hay agarre», dijo el mexicano.
«Está mojado en ese lado. Se siente muy pedregoso. Correr será difícil. Creo que será una carrera interesante. Todos estamos en el mismo barco. No sabemos exactamente dónde estamos», agregó.
El director del equipo Red Bull, Christian Horner, dijo que los pilotos tendrían que encontrar la manera de manejar las curvas.
«Realmente solo hay una línea. Te sales de la línea y no hay agarre. Eso hará que las carreras sean un poco complicadas, pero están encontrando su camino y encontrando el equilibrio y el compromiso de configuración para los tipos de curvas que tienes». aquí. Es bastante desafiante», dijo.
George Russell de Mercedes estaba en lo más alto de la tabla de tiempos con la vuelta más rápida en la segunda práctica, 0,106 segundos más rápido que el líder general de Ferrari, Charles Leclerc.
