Los conductores adolescentes a menudo son inseguros en la carretera debido al exceso de velocidad y al uso de teléfonos móviles de mano

Los accidentes automovilísticos son una de las principales causas de muerte en los adolescentes, y los comportamientos de conducción arriesgados, como el exceso de velocidad, las aceleraciones rápidas y el uso de teléfonos móviles, pueden contribuir a los accidentes. Una nueva investigación presentada durante la Conferencia y Exposición Nacional de la Academia Estadounidense de Pediatría de 2022 encuentra que muchos adolescentes tienen dificultades para cumplir con las reglas de tránsito.

Los autores del resumen, «Using a Novel cellphone Telematic App to Measure Adolescent Driving Behaviors», encontraron que todos los adolescentes, sin importar su sexo, al volante de un automóvil eran propensos a comportamientos riesgosos, particularmente el uso de teléfonos celulares de mano y el exceso de velocidad. Entre los conductores adolescentes estudiados, el exceso de velocidad ocurrió en aproximadamente el 40 % de los viajes, y se detectó el uso de teléfonos portátiles en poco más del 30 % de los viajes. En el 5% de los viajes rastreados por el estudio, los adolescentes usaban un teléfono celular mientras conducían a exceso de velocidad.

«Nuestros datos nos brindan otra perspectiva sobre los comportamientos de conducción de los adolescentes. Los adolescentes iban a exceso de velocidad y usaban su teléfono celular mientras conducían, pero esto no ocurría en todos los viajes. Queremos fomentar la conducción segura y encontrar formas de ayudar a prevenir esos comportamientos de conducción riesgosos que pueden provocar a un accidente», dijo la autora principal, Catherine McDonald, Ph.D., RN, FAAN, profesora asociada de la Facultad de Enfermería de la Universidad de Pensilvania y codirectora del Centro de Ciencias de las Lesiones de PENN.

Los investigadores utilizaron una aplicación de teléfono celular para rastrear las habilidades de conducción de 165 adolescentes en Pensilvania. La edad promedio de los adolescentes en el estudio fue de 17,3 años y la duración promedio de la licencia fue de 8 meses. El estudio encontró que la mayoría de los adolescentes hacían viajes cortos, un promedio de menos de 6 millas por viaje, y menos del 2% de los viajes eran de noche.

Hubo un par de diferencias entre los hábitos de conducción de hombres y mujeres. Se produjeron frenazos bruscos y aceleraciones rápidas en solo alrededor del 10% de los viajes, pero los hombres de la muestra se involucraron en este comportamiento de conducción arriesgado con más frecuencia que las mujeres. Sin embargo, no hubo diferencias significativas entre hombres y mujeres en cuanto a exceso de velocidad, uso de teléfonos móviles o conducción nocturna.

«Dada la tecnología que cambia rápidamente en la vida diaria de los adolescentes, este estudio también se basa en investigaciones anteriores y ayuda a identificar patrones relacionados con el uso de teléfonos celulares mientras conducen entre los adolescentes», dijo el Dr. McDonald. «Las variaciones de comportamiento en esta muestra resaltan las oportunidades para intervenciones específicas sobre la conducción riesgosa».

Más información:
Uso de una nueva aplicación telemática para teléfonos inteligentes para medir los comportamientos de conducción de los adolescentes, Conferencia y exposición nacional de la Academia Estadounidense de Pediatría de 2022