Los comisarios del Rally de Chile han desestimado una petición de la FIA para volver a examinar un tiempo asignado que ayudó a Yohan Rossel a ganar el WRC2 tras una audiencia en el Rally de Europa Central.
Los comisarios del evento consideraron originalmente que el líder del campeonato WRC2, Oliver Solberg, había obstaculizado a Rossel durante una etapa 11 afectada por la niebla (Lota 2) el mes pasado y posteriormente le quitó 40 segundos al tiempo de etapa de este último.
Solberg lideraba la categoría en la prueba cuando sufrió un pinchazo que le costó al sueco 1m30s cambiar una rueda. Solberg se reincorporaba a la etapa por delante de Rossel, que se sentía retenido por el piloto de Skoda al pasar por el tramo afectado por una espesa niebla.
Solberg podría haber sellado el título de WRC2 si hubiera ganado en Chile, pero finalmente terminó el rally en cuarto lugar, mientras que Rossel se llevó la victoria para impulsar sus propias aspiraciones al título.
Posteriormente, el equipo Toksport de Solberg presentó una protesta pidiendo a los comisarios que volvieran a evaluar un tiempo hipotético otorgado a Rossel, que se consideró inadmisible «porque, según el Código Deportivo Internacional de la FIA, no está permitido que los comisarios revisen/vuelvan a escuchar sus decisiones». a través de una protesta”.
Sin embargo, la semana pasada el caso se reabrió luego de una petición encabezada por el director de deportes de ruta de la FIA, Andrew Wheatley, que afirmaba tener nueva información en video que no estaba disponible en el momento de la audiencia original.
Yohan Rossel, Florian Barral, DG Competición Deportiva Citroën C3 Rally2
Foto de: McKlein / Imágenes de deportes de motor
Tras una audiencia el miércoles, los comisarios comunicaron que la petición ha sido desestimada y que el tiempo teórico de Rossel se mantendrá, lo que significa que mantendrá la victoria.
«La petición de la FIA para que los comisarios vuelvan a examinar el tiempo asignado al coche nº 21 en el TC11 (Lota 2) es rechazada», se lee en parte del informe de los comisarios.
“La Decisión No. 5 de los Delegados permanece vigente, inalterada.
“Los comisarios han considerado este caso amplia y exhaustivamente. A la luz de todas las circunstancias, los comisarios concluyen que las medidas de seguridad razonables tomadas por el coche nº 21 (Rossel) justificaban corregir el tiempo perdido en el TC11 en 40 segundos.
“Por lo tanto, los comisarios respaldan la Decisión nº 5 y optan por no cambiarla. Considerar cualquier otro momento hipotético para el Auto No. 21 implicaría conjeturas y asumir hechos subjetivos, especialmente ahora que el rally ha terminado».
Es posible apelar la decisión, pero cualquier solicitud para hacerlo debe presentarse dentro de las 12 horas siguientes a la publicación de la decisión.
Una victoria de Rossel en la clase WRC2 en el Rally de Europa Central de este fin de semana acabará con las esperanzas de título de Solberg. Sin embargo, Sami Pajari aún puede vencer a Rossel en la lucha por el título si termina tercero o mejor en el Rally de Japón el próximo mes.
ACTUALIZACIÓN: En reacción a la decisión del viernes por la mañana, Solberg dijo: «Supongo que el karma es una perra. La FIA no quería darle una penalización porque creen que había polvo o lo que sea que piensen en sus cabezas, no lo sé». saber.
«Aparentemente había polvo y aparentemente yo estaba en el camino. Creo que tienen que mirar eso nuevamente y tal vez usar algo de sentido común y luego veremos, no me importa, así que simplemente me divertiré un poco aquí». [at the Central European Rally] y eso es todo”.
