El alcalde de Londres, Saddiq Khan, confirmó que Londres acababa de encarecerse mucho con las mayores subidas de los impuestos municipales y los costes del transporte público en más de una década.
Hablando el miércoles 18 de enero, Khan dijo que las tarifas de los autobuses aumentarán en un promedio del 5,9 por ciento, mientras que las facturas de impuestos municipales aumentarán en un 9,7 por ciento. Las tarifas del metro también aumentarán un 6,7 por ciento, aunque el nivel de aumento depende de las zonas recorridas.
Hay más malas noticias para los londinenses con la prohibición temporal de viajar gratis para los mayores de 60 años que se introdujo durante la pandemia, y se convirtió en permanente a partir del miércoles. Eso será según el Estándar de la tarde recaudar 40 millones de libras adicionales al año.
El aumento fue criticado por el primer ministro Rishi Sunak, sin embargo, Khan dijo que el gobierno lo obligó a reflejar el aumento del 5,9 por ciento en las tarifas ferroviarias nacionales y aumentar su parte del impuesto municipal por el máximo permitido. Los fondos adicionales recaudados se utilizarán principalmente para financiar la policía Met y el Cuerpo de Bomberos de Londres.
Khan había expresado recientemente su frustración de que, según las reglas de financiación, Londres saldría perdiendo si no seguía las expectativas del gobierno. Continuó culpando a la financiación gubernamental «insuficiente» para cubrir los servicios de primera línea y eso no le había dejado más remedio que aumentar los impuestos municipales al máximo permitido.
Las facturas municipales promedio en Londres aumentarán a £434,14 a partir de abril y los fondos se destinarán, entre otros planes, a la contratación de 500 policías comunitarios adicionales.
Age UK London se apresuró a sumar su voz a la de los disidentes diciendo que los aumentos fueron un «golpe devastador» para las personas mayores. El director ejecutivo de TravelWatch fue otro, con Michael Roberts diciendo: “El aumento de las tarifas del 5,9 por ciento en los servicios de TfL será un desafío para muchas personas.
“Cada día más gente usa el autobús en la capital que cualquier otro tipo de transporte. Los autobuses son los que más utilizan los londinenses de bajos ingresos, por lo que estamos particularmente decepcionados de que estas tarifas no hayan tenido un tope”.
Khan dijo: «Lo último que quiero hacer es aumentar los impuestos municipales en un momento en que muchos presupuestos familiares se estiran, pero la negativa del gobierno a proporcionar los fondos que nuestra ciudad necesita significa que no me queda otra alternativa viable que ayudar». cerrar la brecha aumentando el impuesto municipal.
“Esto garantizará que podamos proteger y mejorar aún más nuestros servicios públicos vitales de primera línea, incluida la policía, el transporte y el Cuerpo de Bomberos de Londres”.
Los grandes aumentos significan que Londres se volvió mucho más caro para los residentes, pero también lo será tanto para las empresas como para los visitantes.
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