Liam Lawson haría cualquier cosa para que la F1 corra en Nueva Zelanda

Para un país con una población apenas por debajo de los 5,3 millones de personas, Nueva Zelanda ha producido un número desproporcionado de corredores profesionales. Liam Lawson, por supuesto, consiguió un asiento permanente en Red Bull para el próximo año, Shane Van Gisbergen se está preparando para la serie de la Copa NASCAR y los Kiwi Scotts, Scott McLaughlin y Scott Dixon, siguen siendo amenazas dominantes en IndyCar. Todo a pesar de que en el propio país se celebran muy pocas carreras de primer nivel. Aunque Nueva Zelanda tiene algunas de las “mejores pistas del mundo”, según Lawson.

El joven de 22 años admitió que haría «lo que fuera» necesario para que se agregara un Gran Premio en su tierra natal al calendario de F1. Aunque sabe que eso no sucederá pronto. «Las pistas tendrían que mejorarse un poco para cumplir con el estándar de la FIA», dijo en un entrevista reciente. “Así que yo diría que probablemente no sea [going to happen]pero es algo en lo que tendría muchas esperanzas. Cualquier cosa que pudiera hacer para que esto sucediera, definitivamente lo haría”.

Nueva Zelanda no hace muchas apariciones en ninguna serie de carreras mundial, pero Highlands Motorsports Park, el campo favorito de Lawson en el mundo, donde tiene el récord, sería la incorporación de sus sueños al calendario.

Con múltiples países haciendo ofertas para albergar una carrera de F1 y ampliar los horizontes de la serie, como la oferta oficial de Ruanda, la F1 claramente busca plantar nuevas banderas. Aunque el hecho de que Highlands Motorsports Park esté a cinco horas en coche de Christchurch, en la mucho menos poblada Isla Sur de Nueva Zelanda, no mejora sus posibilidades. Incluso el campeón defensor está a punto de perder la carrera de casa.

Al menos Lawson puede mantenerse en contacto con sus compañeros corredores Kiwi. Shane van Gisbergen ha sido uno de los primeros mentores del piloto de Red Bull, que es 13 años menor que él. “Obviamente, yo seguí la ruta de los turismos y él fue a perseguir el sueño en Europa en monoplazas”, me dijo recientemente van Gisbergen. “La forma en que llegó a la F1 ha sido un poco difícil en los últimos años. Pero al verlo ahora tener esta oportunidad a tiempo completo, estoy entusiasmado y muy orgulloso».