Leclerc estuvo a punto de perder la pole en la segunda carrera de velocidad de la temporada 2022 de Fórmula 1 después de que un fuerte sector final del favorito local Max Verstappen arrebatara el primer puesto en los últimos segundos de la clasificación.
El piloto monegasco se había sentado provisionalmente en el primer lugar después de su última carrera en una Q3 dos veces con bandera roja, debido a desviaciones de ambos pilotos de Mercedes, antes de ser eclipsado por Verstappen por 0.029 s.
Sin embargo, cuando se le preguntó por su mentalidad para la carrera de velocidad, Leclerc no apuntó específicamente a la victoria, sino que promocionó una mejora en la forma.
Esto sigue a sus dos fallas de motor mientras lideraba en España y Azerbaiyán antes de los errores de estrategia que le costaron a Ferrari posibles 1-2 en Mónaco y Silverstone, este último motivo para que el director del equipo, Mattia Binotto, se dirigiera a su piloto e intentara calmar un poco la frustración antes de enfrentarse a los medios. .
Leclerc dijo: “Solo quiero tener una carrera limpia. Obviamente, ha habido cinco carreras en las que [been] un poco de un desastre de mi lado.
“Entonces, solo espero que todo salga bien y que finalmente podamos sumar los puntos que nos merecemos”.
Reflexionando sobre la emocionante sesión de calificación en Austria, Leclerc dijo que potencialmente había perdido por una caída en la temperatura de los neumáticos como legado de las dos interrupciones por bandera roja.
Consideró: “Creo que los tres somos muy, muy cercanos, así que fue una calificación emocionante.
“En la última vuelta me costó un poco recuperar los neumáticos después de tanto tiempo en boxes.
“Pero Max fue un poco más rápido. Entonces, felicidades a él. Ojalá tengamos una carrera emocionante mañana”.
Su compañero de equipo Carlos Sainz, que comenzará la carrera de velocidad en tercer lugar, también sufrió problemas de calentamiento de los neumáticos que le dificultaron «confiar» en el automóvil.
Añadió: “Cuando miras hacia atrás y ves lo cerca que está, vuelves a la vuelta y encuentras lugares donde has dejado esa décima de segundo que podría habernos dado la pole.
“Pero estoy seguro de que estos dos tipos [Verstappen and Leclerc] también saber más o menos dónde lo perdieron o dónde lo ganaron.
“Lo bueno es que dimos una buena vuelta allí al final de la Q3.
“No fue fácil porque los neumáticos estaban muy fríos después de la bandera roja. “Confiar en el auto en la curva 1, en la curva 3 no fue lo más fácil.
“Sé dónde está el tiempo de vuelta. Solo desearía haberlo hecho un poco mejor”.
Verstappen consideró: “Fue una espera muy larga, por supuesto, entre las dos carreras. Eso nunca es genial. Una vez que estás en un ritmo, es bueno seguir adelante.
“No hay tantas esquinas. Pero las esquinas que tienes son bastante complicadas y es fácil cometer un error”.
