El piloto monegasco, que busca una victoria en Hungaroring para tratar de mantener vivas sus esperanzas de título, no pudo capitalizar completamente los problemas de motor de su rival Max Verstappen, ya que terminó tercero en la parrilla.
Reflexionando sobre la tarde, donde la capacidad de encender los neumáticos en una sola vuelta resultó clave para el ritmo al frente, Leclerc dijo que las cosas no habían sido fáciles para él.
«Hoy, no ha sido un gran día», dijo. «He estado luchando mucho con los neumáticos y tuve muchas inconsistencias para poner los neumáticos en la ventana correcta con esas condiciones».
«Tuve problemas para dar una vuelta, pero lo analizaremos. Estoy bastante seguro de que tenemos el ritmo en el auto para volver un poco más». [towards] el frente mañana.
«Así que nos concentraremos en eso. Y espero que tengamos un mejor domingo».
El ritmo de carrera larga de Ferrari el viernes había sido impresionante en las condiciones más calurosas, y esa forma ha dejado a Leclerc un poco más optimista sobre cómo resultarán las cosas, siempre que el equipo encuentre respuestas sobre lo que salió mal hoy.
«El ritmo está ahí», dijo. «Entonces, solo necesitamos entender qué sucedió con los neumáticos hoy. Y estoy bastante seguro de que podemos volver mañana».
Charles Leclerc, Ferrari F1-75, Esteban Ocon, Alpine A522, Fernando Alonso, Alpine A522
Foto por: Mark Sutton / Imágenes de automovilismo
El compañero de equipo de Leclerc, Carlos Sainz, quien fue superado por Russell al final, culpó a algunos sobrevirajes en el último sector por perder el primer puesto.
«Sentí que tenía el ritmo para hacer una pole position», dijo el español.
«Se nos escapó allí en el último sector con algunos chasquidos durante la vuelta. Pero felicitaciones a George porque debe haber hecho una muy buena vuelta allí al final. Y sí, correremos desde P2 mañana».
Sainz compartió el optimismo de Leclerc de que Ferrari podría cambiar las cosas y avanzar para buscar la victoria el domingo.
«Creo que tenemos el ritmo», agregó. «Obviamente, la salida y la gestión de los neumáticos jugarán un papel clave, como siempre.
«El ritmo de Mercedes es un poco desconocido y tendremos que ver cómo se desarrolla la carrera mañana. Y si podemos conseguirlos en la salida, mejor, pero creo que será una carrera emocionante».
