BUDAPEST, Hungría — Ferrari debe mejorar en todas las áreas después de que el equipo cometió un error en el Gran Premio de Hungría.
El historial de Ferrari de malas estrategias estratégicas continuó el domingo cuando Leclerc pasó de liderar la carrera a terminar 16 segundos detrás de Max Verstappen, quien parece probable que termine el campeonato de este año con un puñado de carreras por delante.
La estrategia que eligió Ferrari no estaba en ninguna de las cuatro estrategias más rápidas proyectadas que el proveedor de neumáticos de Fórmula Uno, Pirelli, trazó antes de la carrera.
En la segunda parada de Leclerc, Ferrari colocó el neumático Pirelli más duro en el automóvil a pesar de que Kevin Magnussen y ambos pilotos de Alpine habían tenido problemas con el mismo compuesto durante la carrera.
Leclerc quería quedarse en el medio y cambiar al neumático blando al final.
«Dejé en claro que el medio [tyre] Quería mantenerlo el mayor tiempo posible, pero entramos en boxes muy temprano por lo difícil, y tenemos que entender por qué», dijo Leclerc después de la carrera.
Las esperanzas de Leclerc de competir por el campeonato se han desmoronado este año debido a una combinación de errores estratégicos de Ferrari, problemas de confiabilidad y dos errores propios en Imola y Paul Ricard.
Cuando se le preguntó si era frustrante ver pasar otra carrera, dijo: «Obviamente, una carrera como esta es frustrante. Y necesita mejorar en general».
«Sabes, siempre se siente como si siempre estuviera pasando algo, lo que sea, confiabilidad, errores, lo que sea. Pero necesitamos ser mejores organizando un fin de semana. Y sí, intentaremos usar los pocos días que tenemos para reiniciar , pero obviamente también para analizar y comprender dónde debemos mejorar y qué podemos hacer para mejorar, porque esto es extremadamente importante».
Ferrari parecía cómodamente más rápido en la práctica del viernes, pero no tuvo una clara ventaja de ritmo el domingo, cuando las temperaturas se habían enfriado significativamente.
El compañero de equipo de Leclerc, Carlos Sainz, lo señaló en sus entrevistas posteriores a la carrera.
«Creo que nos faltó ritmo, y tampoco creo que hayamos cometido tantos errores. Creo que cuando te falta ritmo como lo hizo Red Bull en Austria, nadie dijo ‘¿Puede Red Bull seguir cometiendo estos errores?’ No. Tuvimos muy mal ritmo hoy, creo».
Agregó: «Necesitamos analizar cómo podemos pasar el viernes de tener medio segundo de ventaja en el ritmo de carrera de todos, y empujar a fondo con los neumáticos para, de repente, degradarnos más con 30 grados menos de temperatura en la pista, y no tener esa ventaja de ritmo. Para mí, eso fue claramente algo en el ritmo que se nos fue con estas temperaturas específicamente».
