La estrella de IndyCar se relacionó con un cambio al equipo con sede en Faenza después de que se reveló que Pierre Gasly podría reemplazar a Fernando Alonso en Alpine.
Además de sus compromisos actuales con Andretti Autosport, Herta tiene un acuerdo de prueba con McLaren y condujo un auto F1 2021 en Portimao el mes pasado.
Lawson está compitiendo actualmente en su segunda temporada de Fórmula 2 de la FIA con Carlin, y realizó su primera sesión de FP1 en Spa con AlphaTauri.
Pero dice que lo que se habla sobre el movimiento de Herta son «solo discusiones» y que «esperará a saber qué se decide por mí» mientras se concentra en la F2, donde es quinto en la clasificación.
Hablando antes del Gran Premio de Holanda, Lawson dijo: “Quiero decir, en este momento son solo discusiones, y por mi parte no cambia mucho para mí.
“Todavía estoy concentrado en hacer el mejor trabajo que pueda en la Fórmula 2 e intentar terminar este año, creo que con fuerza, no ha sido la temporada que esperábamos.
«Pero supongo que la conversación en la Fórmula 1 en este momento es toda discusión en este momento y por mi parte esperaré para saber qué se decide por mí, pero en este momento solo se está enfocando en la Fórmula 2».
Liam Lawson, Alpha Tauri AT03
Foto por: Mark Sutton / Imágenes de automovilismo
Lawson es el piloto de reserva y de pruebas de Red Bull y AlphaTauri, y fue ascendido para servir a ambos equipos después de que Juri Vips se retirara en junio.
Realizó su primera participación en la F1 el fin de semana pasado, y también condujo para AlphaTauri durante la prueba de pilotos jóvenes de Abu Dhabi de la postemporada del año pasado.
El neozelandés dijo que la sesión fue una buena oportunidad para familiarizarse con el AT03, ya que anteriormente solo había conducido el contendiente de 2021.
Lawson dijo: “Creo que fue importante para mí tener esa sesión.
“Sabía que podía hacerlo por un tiempo este año, hice la prueba a fines del año pasado y obviamente fue una experiencia bastante sorprendente, especialmente en el auto viejo.
“Fue agradable hacer la sesión y superarla, se acabó muy rápido, solo dura una hora.
“No creo que cambie demasiado mi confianza, creo que se mantuvo igual, diría, pero fue agradable tener esa sesión para familiarizarme con el auto porque el nuevo es bastante diferente del anterior. ”
Cuando se le preguntó si participar en la sesión con AlphaTauri en lugar de Red Bull le supuso menos presión, agregó: “No lo creo. Obviamente, siempre hay un poco de presión, definitivamente estaba un poco nervioso antes de la sesión al subirme al auto por primera vez, creo que independientemente del equipo en el que estuviera, habría sentido esa presión.
“Para mí, fue bastante bueno, hice la prueba de postemporada el año pasado con AlphaTauri, así que continuar trabajando con ellos y hacer mi próxima prueba y mi primera sesión oficial real con ellos creo que fue una gran oportunidad.
«Ya tenía una buena relación con muchos de esos muchachos, así que creo que fue genial, no creo que haya cambiado demasiado la presión sobre lo que sentía, independientemente del equipo en el que conduje».