La marca japonesa demostró ser una fuerza dominante este año, ganando siete de los 13 eventos cuando Kalle Rovanpera y Jonne Halttunen se adjudicaron las coronas de pilotos y copilotos, mientras que Toyota selló un sexto título de constructores del WRC. El GR Yaris emergió como el más rápido y confiable de los nuevos autos Rally1, pero su dominio comenzó a decaer a medida que Hyundai se hizo más fuerte en la segunda mitad del… Seguir leyendo
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Latvala: Toyota no puede darse el lujo de relajarse de cara a la temporada 2023 del WRC
