La marca japonesa demostró ser una fuerza dominante este año, ganando siete de los 13 eventos en los que Kalle Rovanpera y Jonne Halttunen se adjudicaron las coronas de pilotos y copilotos, mientras que Toyota selló un sexto título de constructores del WRC.
El GR Yaris emergió como el más rápido y confiable de los nuevos autos Rally1, pero su dominio comenzó a decaer a medida que Hyundai se hizo más fuerte en la segunda mitad del … Seguir leyendo
Fuente