El logotipo de GM se ve en la fachada de la sede de General Motors en Detroit, Michigan, el 16 de marzo de 2021.
Rebecca Cook | Reuters
DETROIT – Las ventas de vehículos de General Motors en EE. UU. cayeron alrededor de un 15 % en el segundo trimestre con respecto al año anterior, ya que el fabricante de automóviles continúa luchando contra los problemas de la cadena de suministro, pero mostró una mejora con respecto a principios de año.
Antes de anunciar sus resultados de ventas, el fabricante de automóviles dijo que tiene alrededor de 95.000 vehículos en su inventario que se fabricaron sin ciertos componentes al 30 de junio, la mayoría de los cuales se fabricaron en junio. A pesar de los problemas, la empresa mantuvo su orientación para el año.
Las ventas del segundo trimestre de GM fueron ligeramente mejores que las expectativas de los analistas automotrices, que habían pronosticado una disminución del 16% al 17%. En comparación con el primer trimestre, las ventas de 582.401 vehículos de GM aumentaron un 14%, lo que muestra una mejora en la producción y el suministro de vehículos del fabricante de automóviles.
«Agradecemos la paciencia y la lealtad de nuestros distribuidores y clientes mientras nos esforzamos por satisfacer la importante demanda reprimida de nuestros productos, y trabajaremos con nuestros proveedores y equipos de fabricación y logística para entregar todas las unidades que se encuentran en nuestras plantas tan pronto como sea posible». posible», dijo Steve Carlisle, presidente de GM North America en un lanzamiento.
GM informó que su inventario de vehículos para finalizar el segundo trimestre era de unas 248.000 unidades, un 9,5% menos que a finales de marzo. El fabricante de automóviles tenía alrededor de 274.000 vehículos en su inventario de EE. UU. para finalizar el primer trimestre.
GM vendió más que Toyota durante los primeros seis meses del año, luego de que el fabricante de automóviles japonés vendiera más que su rival de Detroit en 2021. Fue la primera vez desde 1931 que GM no era la compañía de automóviles más vendida en los EE. UU. Sin embargo, es algo que los ejecutivos de Toyota en ese momento dijeron que sería insostenible.
Bajan las ventas de la industria
Los fabricantes de automóviles como GM han estado luchando para reconstruir los inventarios de los concesionarios que se han visto muy afectados por los recortes de producción en medio de una escasez mundial de chips semiconductores y otros componentes automotrices clave.
Los problemas han provocado que los fabricantes de automóviles cierren plantas esporádicamente o reduzcan la producción durante semanas, si no meses. La falta de producción combinada con una fuerte demanda de los consumidores ha provocado que los inventarios de vehículos se desplomen a mínimos históricos.
Desde junio de 2021, Cox Automotive informa que el volumen de ventas mensual se ha estancado en una ventana estrecha, con un promedio de 1,1 millones de unidades al mes y un máximo de 1,3 millones en junio de 2021.
Los analistas y pronosticadores automotrices esperan que las ventas en EE. UU. durante el segundo trimestre sean de alrededor de 3,5 millones, un descenso de entre un 19 % y un 21 % con respecto al año anterior.
Otros resultados
GM se encuentra entre varios de los principales fabricantes de automóviles programados para informar las ventas de vehículos estadounidenses del segundo trimestre el viernes. Estos son los resultados de otros que se han publicado:
- Toyota Motor dijo que sus ventas del segundo trimestre cayeron un 22,9% respecto al año anterior a 531.105 unidades.
- Hyundai Motor, incluida su marca de lujo Genesis, reportó ventas en el segundo trimestre de 198,136 unidades, una disminución del 23% para el segundo trimestre en comparación con el año anterior.
- Las ventas del segundo trimestre de Kia fueron de 182.146 unidades, un 16,8 % menos que en el segundo trimestre de 2021.
- Las ventas de autos deportivos y SUV de Porsche fueron de 19.487 durante el segundo trimestre, un 2,8% más que el año anterior.
- Mazda reportó ventas de 60,535 vehículos durante el segundo trimestre, un 43% menos que el segundo trimestre de 2021.