Los trabajadores pasan por equipos de fabricación en Eli Lilly & Co. Plant de fabricación en Kinsale, Irlanda, el 12 de septiembre de 2024. Lilly ha aumentado su capacidad de producción desde 2020, invirtiendo más de $ 17 mil millones en desarrollar nuevas plantas y expandir las instalaciones existentes para Los medicamentos para la pérdida de peso y la diabetes que se espera que se conviertan en algunos de los medicamentos más vendidos de todos los tiempos.
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Estados Unidos importó aproximadamente $ 600 mil millones en bienes de los Estados miembros de la Unión Europea en 2024, y a medida que el presidente Trump se prepara para extender potencialmente sus aranceles más allá de los metales a una amplia gama de productos de aliados, algunas categorías de productos se verían mucho más difíciles que otras en los El último movimiento de guerra comercial «recíproco» del gobierno de los Estados Unidos.
La importante importación en los Estados Unidos de la UE en 2024, por categoría y valor en dólares, fue productos farmacéuticos, según datos del censo comercial de EE. UU. Analizado por ImportGenius. Incluido en ese valor de $ 127 mil millones en importaciones de la UE fue semaglutida, un ingrediente utilizado en los populares medicamentos de pérdida de peso GLP-1 de Novo Nordisk y Eli Lillycomo Ozempic, Wegovy y Mounjaro. El compuesto GLP-1 fue la sexta importación más grande de la UE a los Estados Unidos, en $ 15.6 mil millones.
La industria médica y de drogas, en general, experimentará entre los impactos arancelarios más significativos por el sector. Las importaciones de instrumentos quirúrgicos y médicos se valoraron en $ 37 mil millones; Los dispositivos médicos, que abarcan máquinas CRT, respiradores, dispositivos ortopédicos y equipos quirúrgicos, anularon $ 22 mil millones. Las vacunas, los audífonos ($ 1.3 mil millones) y las articulaciones artificiales ($ 2.5 mil millones) también estuvieron entre las principales importaciones en 2024.
Trump dijo el domingo que planeaba abofetear aranceles recíprocos sobre «todos los países» que imponen los aranceles de importación en los Estados Unidos «Simplemente es que si nos cobran, les cobramos», dijo en Air Force One, NBC News informó.
La acción del presidente Trump por ahora solo está emitiendo un memorando presidencial sobre los aranceles, y CNBC aprendió El jueves, las tarifas probablemente no entrarían en vigencia durante al menos unos meses. La Casa Blanca dijo el jueves que los aranceles podrían imponerse en respuesta a Impuestos del IVA, que se utilizan en la UECanadá, México y muchos otros países, o monedas devaluadas. Enviar mercancía a través de otro país para evitar tarifas también conducirá a aranceles recíprocos. De acuerdo con informes anteriores, incluidas las exenciones para diversas industrias, como productos farmacéuticos o autos. Comentarios del presidente de la casa Mike Johnson a Reuters.
Trump indicó el jueves que las tarifas de importación automática también están en camino, según un informe de Reuters.
Si Trump seguirá sobre estas tarifas, en qué países y en qué categorías de productos, sigue siendo incierto. «He decidido a fines de equidad que cobraré una tarifa recíproca», dijo Trump en la Oficina Oval el jueves. «Es justo para todos. Ningún otro país puede quejarse».
Los expertos en comercio dicen que una guerra comercial recíproca es más fácil decirlo que hacerlo.
«Declarar las tarifas recíprocas no será fácil», dijo Josh Teitelbaum, asesor principal de Akin, quien ayudó a elaborar el acuerdo comercial de asociación trans-Pacífico. «Sería una pesadilla logística identificar brechas en las tarifas de tarifas entre los productos en múltiples condados. Se debe hacer más investigación para llevar a cabo algo de esa magnitud.«
Hay varios ejemplos de exportaciones estadounidenses con tarifas por la UE. La ropa de EE. UU., Los accesorios, el algodón y las camisetas están sujetas a una tarifa del 12%. La UE también cobra una tarifa del 10% sobre los vehículos estadounidenses, mientras que los Estados Unidos imponen una tarifa del 2.5 por ciento sobre los automóviles europeos y un arancel del 25% sobre todas las importaciones de camiones ligeros.
Según el análisis de Trade Partnership Worldwide del valor aproximado de las nuevas tarifas de la UE, las empresas en los Estados Unidos pagarán un precio de alrededor de $ 2.9 mil millones por semana, o $ 409.5 millones por día, con la industria de los medicamentos recibiendo el mayor éxito.
«A nivel nacional, aproximadamente una cuarta parte de todas las importaciones de la UE son productos farmacéuticos», dijo Dan Anthony, presidente de la Asociación Comercial en todo el mundo. «Solo para los productos farmacéuticos, las empresas en todo el país pagarán $ 100 millones/día en nuevos aranceles potenciales».
Teva Pharmaceuticalsel mayor fabricante de medicamentos genéricos del mundo, también se encuentra entre los principales importadores de Europa en el espacio farmacéutico.
Los estados de EE. UU. Sentirán el pellizco de diversos grados, con los aranceles de la UE que pagan el estado más alto, según el análisis de la Fundación Fiscal, siendo Indiana, la sede corporativa de Eli Lilly. Los equipos médicos y los productos farmacéuticos representan más del 75% de los posibles nuevos aranceles pagados por las empresas en Indiana.
El estado de Nueva Jersey también tiene una exposición significativa, distribuida entre vehículos de pasajeros (15%), productos derivados del petróleo (11%), productos farmacéuticos (8%), productos de cuidado personal, como perfumes y maquillaje (6%) y dispositivos médicos (5 (5 %).
En general, las importaciones de maquillaje y perfumes a los EE. UU. Desde la UE alcanzaron los $ 12.4 mil millones en 2024.
Carolina del Norte ocupa el puesto número 3 en la nación, con productos farmacéuticos que representan más del 44% de las importaciones del estado.
Estados Unidos ha recaudado $ 264 mil millones en aranceles bajo Trump, Biden
Las empresas que importan productos de la UE para su negocio sentirán los impactos de las tarifas que importan productos de la UE. Las empresas han estado lidiando con mayores facturas de tarifas durante años, con más del doble del nivel de aranceles recaudados durante la administración Biden que durante el primer mandato de Trump.
Los aranceles de guerra comercial de los Estados Unidos han generado más de $ 264 mil millones de aranceles aduaneros más altos recaudados para el gobierno de los Estados Unidos de los importadores, a fines del año pasado, según Analytics and Analysis de la Fundación Tributaria.
De ese total, se recaudaron $ 89 mil millones (34%) durante la administración Trump. Los $ 175 mil millones restantes (64%) se recaudaron durante el plazo de Biden.
Actualmente, el proyecto de ley de tarifas nacionales para el mundo de los negocios es de $ 78 mil millones, basado en los datos de 2024 de la asociación comercial en todo el mundo. Eso podría aumentar a más de $ 400 mil millones si se promulgan todos los aranceles nuevos y amenazados de Trump, desde el acero y el aluminio, hasta México, Canadá, China y la UE. En general, las empresas en los EE. UU. Pagarán $ 43 mil millones relacionadas con los aranceles impuestos por Trump sobre China utilizando poderes bajo la Ley Internacional de Poderes Económicos de Emergencia de la rama ejecutiva, y otros $ 11 mil millones en tarifas de aluminio de acero. El proyecto de ley de tarifas de IEEPA relacionados con las importaciones canadienses es de $ 103 mil millones; mientras que son $ 126 mil millones para el comercio mexicano; y $ 149 mil millones para productos de la UE, según los datos proporcionados por Trade Partnership Worldwide.
Peter Boockvar, director de inversiones de Bleakley Financial Group, dijo que si bien comprende el deseo de retroceder a los países que tarifiquen los productos de los Estados Unidos más de lo que tarifamos con sus bienes, la guerra comercial debe ser a corto plazo, no en naturaleza a largo plazo.
«Si lo estamos haciendo para recaudar dinero y proteger a las industrias estadounidenses, habrá más perdedores que los ganadores en el lado comercial y los consumidores se quedarán pagando más por las cosas», dijo Boockvar. «Sí, las tarifas más altas pueden ser un paso único en los precios, pero lo último que los consumidores necesitan después de un aumento acumulativo de más del 20%en su costo de vida en los últimos años, es otro aumento».
Los últimos datos de inflación del consumidor de EE. UU. Para el mes de enero mostraron un aumento más grande de lo esperado, otro signo entre muchos que el reciente progreso que la Reserva Federal había logrado para reducir la inflación a su objetivo del 2% se ha estancado, aunque los números de inflación al por mayor se han estancado. Esta semana fueron un poco más alentador.
Desde ikea hasta industriales a compradores de lujo
Desde una perspectiva general, incluidos los transportistas de carga que mueven una gran parte del comercio en nombre de las empresas, IKEA parece ser el principal consignatario de los envíos de la UE. La empresa de logística de vinos y licores Hillebrand (parte de DHL) y Amazon se encuentran entre las compañías estadounidenses mejor clasificadas que importan de la UE.
Fuera de los productos farmacéuticos, maquinaria y piezas mecánicas ($ 89.8 mil millones), los vehículos ($ 60.3 mil millones) y la maquinaria eléctrica y las piezas ($ 39.2 mil millones), son las principales categorías de importación de la UE. En autos, eso incluye MercedesMichelin, Vado, VolvoVolkswagen, y BMW.
Una revisión de las facturas de embarque, que detallan los elementos dentro de los contenedores de importación, muestran una lista mucho más expansiva de productos, de las importaciones para Bosch y John DeereA los azulejos de Irlanda y España, baterías de iones de litio de Polonia, BMW-Las especies específicas de baterías de iones de litio, asientos de camiones, whisky irlandés, alimentos Goya importaciones de España, turbinas eólicas y repuestos de Dinamarca (donde se basa los sistemas de vestas gigantes de energía renovable), tuberías de acero y andamios.
El consumidor de lujo y el coleccionista también enfrentarán una factura más grande.
«Tienes $ 9.4 mil millones en metales preciosos, piedras y perlas que se importan de la UE», dijo William George, director de investigación de ImportGenius. «Para el inversionista de lujo, se importaron $ 5.5 mil millones en obras de arte, piezas de colección y antigüedades el año pasado».
Las pinturas superaron esta categoría en $ 4 mil millones, seguidas de esculturas, en $ 800 millones. Las importaciones de bolsos de cuero se valoraron en alrededor de $ 2.5 mil millones.
Los estadounidenses que disfrutan de su burbujeante, desde el agua espumosa hasta Moet Hennessy, también pueden ver un aumento en su bebida favorita.
El agua espumosa de cuatro marcas principales (Evian, Perrier, Pelligrino y Gerolstiner) muestra un promedio de 2400 unidades equivalentes de veinte pies (TEU) al mes, año tras año.
En general, las importaciones de vino fueron de $ 5.5 mil millones en 2024, según George. «Eso es alrededor de 14,000 contenedores al mes de los países de la UE. Casi media embarcación de contenedores».
Brandies a base de uva (Cognac, Armagnac) superó la categoría de espíritus en $ 1.3 mil millones. Vodka fue segundo con $ 1.1 mil millones. El vino espumoso era de $ 1.7 mil millones. Las importaciones adicionales de aceite de oliva virgen de la UE fueron una industria de $ 1.8 mil millones en 2024.
Las importaciones representan el 15 por ciento del PIB, según Larry Lindsey, CEO del Grupo Lindsey. «Si pagamos todo (que definitivamente no lo haremos) un arancel del 10 por ciento de que todo sería alrededor del 1.5 por ciento del PIB. Mi espalda del sobre dice que pagaremos alrededor del 0.9 por ciento del PIB», dijo.
Pero en su opinión, el impacto de no mantener las tasas y reglas impositivas actuales sería de dos a tres veces más grande debido a los efectos de comportamiento.
«En este momento, nuestro trato está eligiendo la fruta baja y el impulso de construcción para establecer que es imparable. Está funcionando. El juego final será una tarifa del 10 por ciento para todos con una tasa unificada mucho más alta en China. Que va a cuidar el [transferring of cargo] Problema de los productos chinos «.
India también está siendo atacada por las últimas tarifas. Si bien el presidente Trump ha citado el ejemplo de las motocicletas de Harley-Davidson en la amenaza de la India por represalias basadas en sus propios deberes comerciales en productos extranjeros, un problema que India ha respondido directamente Como la Primera Ministra de la India, Narendra Modi, llega a la Casa Blanca El jueves: hay muchas categorías de productos del socio comercial clave de los mercados emergentes en el que confían el mercado y las empresas estadounidenses.
«India tiene más aranceles que casi cualquier otro país», dijo Trump en la Oficina Oval el jueves.
Según la base de datos de Trade Partnership Worldwide, posibles nuevos aranceles de acero/aluminio en la India podrían alcanzar los $ 190 millones, según los niveles de importación de 2024. La compañía estadounidense más expuesta a las tarifas recíprocas es Walmart, que representó el 62% de todas las importaciones de la India a los Estados Unidos en 2024. Otras importaciones incluyen artículos para IKEA; la doxiciclina antibiótica; ejes para Kawasaki; Piezas estructurales de aviones Lockheed Martin; moldes de aluminio; McCormick especias como semillas de apio y semillas de comino; piezas y accesorios para la compañía de transporte Internacional (anteriormente Navistar); cientos de artículos destinados a minoristas, desde TJ Maxx hasta Ralph Lauren; e importaciones para Schneider Electric.
