Los investigadores observan la escena de un accidente entre un SUV y un camión lleno de grava cerca de Holtville, California, el 2 de marzo de 2021.
Patricio T. Fallon | AFP | Getty Images
Más personas murieron en las carreteras de EE. UU. el año pasado que cualquier año desde 2005, según nuevos datos publicado el martes por funcionarios federales de seguridad vehicular.
La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras, una división del Departamento de Transporte, estima que 42 915 personas murieron en accidentes de tránsito de vehículos motorizados en 2021, un aumento del 10,5 % con respecto a las 38 824 muertes en 2020. Las muertes incluyen peatones, ciclistas y otras personas que pueden haber muerto durante un accidente.
Las muertes por choques de varios vehículos y aquellas en carreteras urbanas aumentaron un 16 %, según la agencia, los mayores aumentos año tras año para datos específicos de incidentes. Otros aumentos notables incluyeron: muertes de personas de 65 años o más, un 14% más; muertes de peatones, un 13% más; y muertes en choques que involucran al menos un camión grande, un 13% más.
En una declaración el martes, el secretario de Transporte de EE. UU., Pete Buttigieg, calificó la situación como «una crisis en las carreteras de Estados Unidos que debemos abordar juntos».
Buttigieg dijo que la administración de Biden está tomando «medidas críticas para ayudar a revertir esta tendencia devastadora», citando la Estrategia Nacional de Seguridad Vial anunciada previamente por la agencia y la Ley de Infraestructura Bipartidista de Biden.
La NHTSA estima que las muertes por accidentes de tránsito aumentaron en 2021 en 44 estados, el Distrito de Columbia y Puerto Rico.
La mayor cantidad de muertes se correspondió con un aumento en las millas recorridas en las carreteras de EE. UU. en comparación con 2020. Los datos preliminares informados por la Administración Federal de Carreteras muestran que las millas recorridas por vehículos en 2021 aumentaron en aproximadamente 325 mil millones de millas, o alrededor de 11.2 %, en comparación con 2020.
A pesar de las millas adicionales recorridas, la tasa de mortalidad basada en las millas recorridas se mantuvo casi igual a la de 2020. Las estimaciones sitúan la tasa de mortalidad para 2021 en 1,33 muertes por cada 100 millones de millas recorridas por vehículo, en comparación con 1,34 muertes en 2020.
