La salida de las empresas occidentales y japonesas ha brindado una oportunidad a los actores emergentes de la industria.
Los fabricantes de automóviles chinos se han embarcado en una gran expansión en el mercado ruso y se espera que alcancen una participación del 60% de las ventas totales este año, informó el lunes el periódico Izvestia, citando a la cadena de concesionarios de automóviles Autodom.
Según el informe, en el primer semestre de 2022 la participación de las marcas de automóviles chinas en el mercado ruso se situó en el 3,7 %, cifra que subió a casi el 33 % en el segundo semestre. Las ventas totales de automóviles en Rusia el año pasado disminuyeron un 58,8% a 687.000 unidades, calculó la Asociación de Empresas Europeas (AEB).
Chery, Haval y Geely fueron nombradas las marcas de automóviles chinos más populares en Rusia. Su participación en el mercado del país seguirá creciendo en 2023, según el director ejecutivo de Autodom Andrey Olkhovsky.
Mientras tanto, la Asociación de Concesionarios de Automóviles Rusos le dijo a Izvestia que espera alrededor de 785,000 ventas de automóviles nuevos en Rusia este año, de los cuales al menos 250,000 (32%) serán de fabricación china.
Según el experto en mercado Viktor Kondrashin, la falta de competencia conduce a un aumento de los precios de modelos como Geely y Haval. Le dijo al diario que «Los nuevos modelos de crossovers chinos cuestan actualmente lo mismo que Volvo o Skoda hace dos años».
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Kondrashin cree que los precios domésticos de los automóviles podrían moderarse cuando comiencen a llegar las entregas de automóviles de Irán.
La popularidad de los automóviles chinos en Rusia ha ido en aumento en medio del éxodo de marcas europeas, estadounidenses y japonesas. A muchos fabricantes de automóviles les resultó difícil continuar sus operaciones en el país debido a las interrupciones logísticas resultantes de las sanciones occidentales, particularmente después de que se detuvieran las entregas de automóviles y repuestos a Rusia.
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